Vi siete mai chiesti perché il blocchetto dell'avviamento sulle Four è a sinistra, sotto il serbatoio?
Non è stato messo nel primo posto in cui è caduto l'occhio nipponico, ma c'è uno studio dietro: infatti esso è situato in una posizione strategica.
Mi spiego meglio: succede che quando noi infiliamo la chiave, e ci accingiamo a girarla, siamo obbligati a buttare l'occhio sul terribile cavalletto laterale, controllando che sia chiuso, visto che quel maledetto aggeggio ha mietuto un sacco di vittime distratte. Infatti, essendo nascosto la sotto, è un attimo dimenticarlo aperto e piantarlo nell'asfalto alla prima piega a sinistra, con relative conseguenze dolorose per moto e pilota...