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Buongiorno
dopo un lungo periodo di fermo ho provato ieri a far ripartire la mia 350 aiutandomi con una batteria collegata con cavetti (avevo fatto altre volte senza problemi). Purtroppo ho fatto il danno. c'è stata una fumata e i cavi vicino al mammut si sono completamente bruciati. Vorrei allegare foto per farmi capire meglio ma non riesco a farlo.
E' molto grave? quanto pensate che dovrei spendere dal meccanico?
credo di portarla vicino casa in via degli scipioni (Roma) dove passando vedo sempre un mare di four. spero non sia una mazzata non potrei permettermela!
grazie

sostituisci il cavo, monta una batteria adeguata, lascia sempre perdere i cavi, e vedi se arriva corrente alle candele; tutte e quattro. se tutto ok sei salvo altrimenti:
1)controllare statore
2)controllare regolatore di tenzione
3)controllare eventuale fusibile
4)controllare bobbine
la prossima volta devi fare cosi: batteria, anche leggermente scarica, collegata al caricabatterie ( in funzione)

quale mammut?

a via degli scipioni c'è albanesi, affidabile serio ed "economico" (insomma non più caro di altri)

basta che non fai come jjanawas che entrato nell'officina di albanesi fa: "ah, allora lei è il famoso lupetto".
in quel caso ti da fuoco alla moto

intanto grazie dell'aiuto. Io sono davvero incapace di mettere mano al motore. andrò comunque in officina. la mia preoccupazione è la spesa!!!!
se qualcuno mi dice come fare posto foto

ilgiallo ha scritto:intanto grazie dell'aiuto. Io sono davvero incapace di mettere mano al motore. andrò comunque in officina. la mia preoccupazione è la spesa!!!!
se qualcuno mi dice come fare posto foto

Il Mammut e' l'impianto elettrico, non il motore . Comunque per postare la foto devi posizionarla in un server tipo "www.imageshack.com" e poi mettere il link nel post

http://www.imageshack.com/photo/my-images/694/fotohonda.jpg/
ecco la foto...

Quello è lo spinotto dei cavi che vanno all'alternatore..... se si sono cotti solo i cavi non dovrebbe essere un problema fare una riparazione di fortuna.... però bisogna verificare che non si sia danneggiato altro....dubito... a quello spinotto, dall'altro lato arrivano sia il raddrizzatore (cavi gialli) che il regolatore (cavi bianco e verde).... io controllerei prima che nessuno di questi tre componenti abbia subito danni (sono abbastanza costosi...) poi controllerei il resto...

Comunque, se và bene potrebbe costarti anche 150-200 euro, dipende dall'onestà del meccanico, dal tempo che ci mette e da quello che si è rotto....

La batteria giusta sarebbe costata una trentina di euro.....

mah..se sei in grado di spellare due fili io proverei a sostituire quelli cotti..
poi testerei il sistema di ricarica e gli assorbimenti come spiegato nel manuale (non ti spaventare è una cavolata)

Non conosco bene la 350 ma ad occhio e croce mi pare che il raddrizzatore non sia il suo originale (se e' uguale a quello delle altre four) e mi pare anche in una strana posizione.

grazie a tutti! farò qualche tentativo!