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ragazzuoli c'ho una testa bella incarboniata
da qualche parte ho letto di metterla a mollo con acqua e soda caustica.
solo che sul barattolo di soda c'è scritto di non usare su alluminio e leghe leggere
che faccio?

DB ha scritto:ragazzuoli c'ho una testa bella incarboniata
da qualche parte ho letto di metterla a mollo con acqua e soda caustica.
solo che sul barattolo di soda c'è scritto di non usare su alluminio e leghe leggere
che faccio?

in rettifica per fargli un bagnetto ti costa meno di un rifornimento(facile di questi tempi )
se proprio vuoi far te, fornet, fulcron, sgrassatori, ma lava subito

DB ha scritto:ragazzuoli c'ho una testa bella incarboniata
da qualche parte ho letto di metterla a mollo con acqua e soda caustica.
solo che sul barattolo di soda c'è scritto di non usare su alluminio e leghe leggere
che faccio?

Tienicela poco a bagno.......la soda caustica l'usavo per ripulire internamente gli impianti di raff. delle vecchie auto ...già con parti in alluninio, funziona benissimo! Usa guanti in gomma e proteggi gli occhi da eventuali schizzi!

c'ho provato col fornet ma più di tanto non fa.
i condotti di scarico rimangono incrostati.

domani chiedo in rettifica
tnx

DB ha scritto:c'ho provato col fornet ma più di tanto non fa.
i condotti di scarico rimangono incrostati.

domani chiedo in rettifica
tnx

guarda io ne ho una che purtropo è stata conservata male e quindi ha il piano ed una cupola da riprendere, ma se ti amndo una foto dei condotti ci puoi mangiare, le fanno tornare nuove quando le mettono nella vasca

rettifica cilindro
sabbiatura testa
rettifica valvole e sedi
rimontaggio valvole molle etc..

60 pleuri (è un monocilindrico)

ce po sta

E' un Garelli?

no è un ducati
perchè?

CI LAVORO CON LA SODA LASCIA STARE TI RENDE IL MATERIAE POROSO E DOPO DIVENTA ANCORA PIU' IN NERO.
O LO FAI SABBIARE HO FAI COME ME VRNICIATO A BOMBOLETTA CON ZINCATURA RESISTENTE A 700°E UNA FIGATA