honda4fun.com

devo sostituire l'interruttore del pulsante di avviamento, l'interno era tutto macinato...poi sosttituiro' tutto il blocchetto, ma per adesso vorrei arrangiare con uno switch normalmente aperto, a pulsante, preso queso in foto, che calza perfettamente e non sembra male otticamente..

http://www.radioshack.com/product/index ... Id=2062543

ho misurato la corrente che passa a interruttore chiuso, ed e' 1.8 A. Lo switch e' dato a 1.5 ampere a 125V..(americani..) secondo me va bene lo stesso..ma vorrei conferma...grazie!

plippo ha scritto:devo sostituire l'interruttore del pulsante di avviamento, l'interno era tutto macinato...poi sosttituiro' tutto il blocchetto, ma per adesso vorrei arrangiare con uno switch normalmente aperto, a pulsante, preso queso in foto, che calza perfettamente e non sembra male otticamente..

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ho misurato la corrente che passa a interruttore chiuso, ed e' 1.8 A. Lo switch e' dato a 1.5 ampere a 125V..(americani..) secondo me va bene lo stesso..ma vorrei conferma...grazie!

Meglio questo, non ho trovato altro. Le dimensioni sono maggiori ma i contatti più robusti. Se la moto non partisse e dovessi insistere, sarebbero 1,8 A per lungo tempo, anche se per 12 volts. Quei pulsantini sono previsti per un tocco e basta, non per un passaggio continuativo di corrente.
http://www.radioshack.com/product/index ... Id=2062542
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carlofour ha scritto:

plippo ha scritto:devo sostituire l'interruttore del pulsante di avviamento, l'interno era tutto macinato...poi sosttituiro' tutto il blocchetto, ma per adesso vorrei arrangiare con uno switch normalmente aperto, a pulsante, preso queso in foto, che calza perfettamente e non sembra male otticamente..

http://www.radioshack.com/product/index ... Id=2062543

ho misurato la corrente che passa a interruttore chiuso, ed e' 1.8 A. Lo switch e' dato a 1.5 ampere a 125V..(americani..) secondo me va bene lo stesso..ma vorrei conferma...grazie!

Meglio questo, non ho trovato altro. Le dimensioni sono maggiori ma i contatti più robusti. Se la moto non partisse e dovessi insistere, sarebbero 1,8 A per lungo tempo, anche se per 12 volts. Quei pulsantini sono previsti per un tocco e basta, non per un passaggio continuativo di corrente.
http://www.radioshack.com/product/index ... Id=2062542
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thanks
sono andato al nbegozio e mi hanno detto che quello che ho comprato in realta' e" 3 A a 125V e 1.5 a 250V...ti pare plausibile? a questo punto vorrebbe dire che a 12V e' a 30A? mica e' lineare!

gli ampere sono ampere quindi che siano a 2 volt o a 125 e' lo stesso. Ovviamente fino alla tensione limite. Per assurdo mica puoi metterci 3 ampere a 15000 volt!

Poi il motorino di avviamento quanto gira 2-3 secondi? Di solito la corrente viene data come costante. Meno e' il tempo e piu', proporzionalmente puoi caricare il pulsante (fino a circa il 40%50%) Vai tranquillo con quello.

p.s. ma perche' non prendi l'originale che ti riduci lo sbattimento a zero?

alexbg ha scritto:gli ampere sono ampere quindi che siano a 2 volt o a 125 e' lo stesso. Ovviamente fino alla tensione limite. Per assurdo mica puoi metterci 3 ampere a 15000 volt!

Poi il motorino di avviamento quanto gira 2-3 secondi? Di solito la corrente viene data come costante. Meno e' il tempo e piu', proporzionalmente puoi caricare il pulsante (fino a circa il 40%50%) Vai tranquillo con quello.

p.s. ma perche' non prendi l'originale che ti riduci lo sbattimento a zero?

Alex, e' di una Gl e l'originale a parte non lo vendono...poi un giorno quando avro tempo cambiero tutto il blocchetto, ma voglio fare l'ultimo giro questo weekend prima che nevichi!

plippo ha scritto:thanks
sono andato al nbegozio e mi hanno detto che quello che ho comprato in realta' e" 3 A a 125V e 1.5 a 250V...ti pare plausibile? a questo punto vorrebbe dire che a 12V e' a 30A? mica e' lineare!

Si, è plausibile... per come è fatto può garantire l'isolamento tra i contatti per 250V. Se gli applichi una tensione più bassa, a parità di potenza, può sopportare una corrente più alta... fino al limite dei contatti... non credo arrivino a 30A....

Facendo due conti a spanne quel contattino è in grado di "sopportare" una potenza di 1,5A X 250V = 3A X 125V = 375W. La potenza che transiterebbe attraverso di esso nel tuo caso sarebbe di 1,8A X 12V = 21,6W.
Direi che sei più che tranquillo...... in ogni caso, se quelli originali ce la fanno e sono così piccoli ci sarà un motivo, no? Altrimenti li avrebbero messi più grandi...

Dani ha scritto:

plippo ha scritto:thanks
sono andato al nbegozio e mi hanno detto che quello che ho comprato in realta' e" 3 A a 125V e 1.5 a 250V...ti pare plausibile? a questo punto vorrebbe dire che a 12V e' a 30A? mica e' lineare!

Si, è plausibile... per come è fatto può garantire l'isolamento tra i contatti per 250V. Se gli applichi una tensione più bassa, a parità di potenza, può sopportare una corrente più alta... fino al limite dei contatti... non credo arrivino a 30A....

Facendo due conti a spanne quel contattino è in grado di "sopportare" una potenza di 1,5A X 250V = 3A X 125V = 375W. La potenza che transiterebbe attraverso di esso nel tuo caso sarebbe di 1,8A X 12V = 21,6W.
Direi che sei più che tranquillo...... in ogni caso, se quelli originali ce la fanno e sono così piccoli ci sarà un motivo, no? Altrimenti li avrebbero messi più grandi...

Instalalto stamane, tutto ok! poi metto le foto!

ho fatto anche io questa modifica siccome il pulsantino era rimasto con nemmeno 1mm di bordo a tenerlo in sede ... va meglio di prima

Dani ha scritto:

plippo ha scritto:thanks
sono andato al nbegozio e mi hanno detto che quello che ho comprato in realta' e" 3 A a 125V e 1.5 a 250V...ti pare plausibile? a questo punto vorrebbe dire che a 12V e' a 30A? mica e' lineare!

Si, è plausibile... per come è fatto può garantire l'isolamento tra i contatti per 250V. Se gli applichi una tensione più bassa, a parità di potenza, può sopportare una corrente più alta... fino al limite dei contatti... non credo arrivino a 30A....

Facendo due conti a spanne quel contattino è in grado di "sopportare" una potenza di 1,5A X 250V = 3A X 125V = 375W. La potenza che transiterebbe attraverso di esso nel tuo caso sarebbe di 1,8A X 12V = 21,6W.
Direi che sei più che tranquillo...... in ogni caso, se quelli originali ce la fanno e sono così piccoli ci sarà un motivo, no? Altrimenti li avrebbero messi più grandi...[/quote]

Non conosco i comandi della Gl, ma se sono come quelli delle Four....., bhè, dietro la plastica del pulsantino c'è un gran bel pezzo di rame che va a toccare un bottoncino di ottone su cui va saldato un filo di buon diametro.
In definitiva, "così piccoli" non sono.
Non sei d'accordo, Dani?
Inoltre, nonostante tutti quei calcoli rassicuranti, sulla carta, l'esperienza mi fa rimanere dell'opinione che, nel caso la moto non partisse e, di conseguenza, si dovesse insistere per un po' con quel pulsantino.......
Ciao, Dani

Carlo, sotto la tua correzione: nel pulsantino avviamento in plastica c'è pressofuso il pirulicchio (nn arriva al millimetro), il tutto isolato; detto pirulicchio passa attraverso un foro in una lamellina, previa molletella, dalla quale lamellina prende alimentazione. Pigiando, il pirulicchio va in battuta contro il ribattino incastrato sul supportino in bachelite, e dietro al ribattino c'è saldato il filo, chiudendo così il circuito. In definitiva, il pirulicchio prende alimentazione dal contatto con la superficie in sezione sul foro della lamellina (quando non accidentalmente dalla molla); quindi le sezioni non sono poi così grosse.

E' pure vero che spesso, forse proprio per questo, la lamellina si surriscalda e la saldatura del filo su di essa ne risente.

L'ultimo calendario l'ho tirato giù al GM11, per rifare le saldature e soprattutto ricomporre il gioco di incastri zen di tutti i componentini-ini-ini... Non per nulla ho dovuto aspettare le 4 del mattino, insieme al compagno di sventura Manialcelo, quando tutti se n'erano andati a nanna...!

- E.-