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Salve. Ragazzi ho bisogno di consigli dove acquistare i seguenti pezzi per la mia 500 four, giusto per non affondare, visto che solo di manodopera mi hanno chiesto 300 euri...all'origine si è rotta la catena di distribuzione (primaria). ho dato già uno sguardo su ds, ma ccetto tutti i tipi di consigli. Dimenticavo, ricambisti zona <Napoli ancora meglio!
i pezzi sono questi:

1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
2) corona asse a camme.
3) 2 pattini distribuzione.
4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.

Ragazzi, grazie mille, aspetto vostre notizie. Buona giornata.

ciao. se utile a me e' avanzata una primaria originale del 500, comprata anni fa e mai usata. Se ti serve te la mando, poi se e' ok il modo di sdebitarti lo troviamo, ti applico un tasso di cambio in alcolici estremamente favorevole

Grazie per la disponibilità...l'alcolbaratto è un'idea magnifica!! ti contatto in MP

Ragazzi aspetto sempre consigli o magnifici aiuto come in questo caso...

tony2four ha scritto:ciao. se utile a me e' avanzata una primaria originale del 500, comprata anni fa e mai usata. Se ti serve te la mando, poi se e' ok il modo di sdebitarti lo troviamo, ti applico un tasso di cambio in alcolici estremamente favorevole

A lui serve la distribuzione, non la primaria

grazie alex, ma non sono tanto sicuro neanch'io di quel che ho: quando l'ho presa ero cosi' involuto (non che poi mi sia evoluto molto) che 'distribuzione' e 'primaria' per me erano sinonimi

stasera posto foto, forse dalla maglia si desume, e poi se mi ricordo bene dovrebbe essere in bustina con codice honda, quello dovrebbe dirimere

grazie !

No, tony....ma ti devo insegnare proprio tutto??? Il "primaria" è l'aggettivo, evidentemente c'è pure una distribuzione secondaria....

almostblue13 ha scritto:Salve. Ragazzi ho bisogno di consigli dove acquistare i seguenti pezzi per la mia 500 four, giusto per non affondare, visto che solo di manodopera mi hanno chiesto 300 euri...all'origine si è rotta la catena di distribuzione (primaria). ho dato già uno sguardo su ds, ma ccetto tutti i tipi di consigli. Dimenticavo, ricambisti zona <Napoli ancora meglio!
i pezzi sono questi:

1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
2) corona asse a camme.
3) 2 pattini distribuzione.
4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.

Ragazzi, grazie mille, aspetto vostre notizie. Buona giornata.

per risparmiare qualcosa:


1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
ciabini ha quella rinforzata, è aperta, quindi la monti a motore chiuso, non ha la falsamaglia ma è a ribattere, devi saperla ribattere quindi.

2) corona asse a camme.
ebay ?

3) 2 pattini distribuzione.
david Silver mi pare che li vende a poco mendo di Cmsnl
Li hai proprio distrutti (anche il sistema tendicatena) o ti servono solo le piste di scorrimento della catena ?

4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.
tutto questo è nel kit athena, altrimenti gli originali honda ma spendi un po' di più.

jjanawas ha scritto:No, tony....ma ti devo insegnare proprio tutto??? Il "primaria" è l'aggettivo, evidentemente c'è pure una distribuzione secondaria....

gli e' che io ho fatto le primarie, poi mi si e' complicato tutto e non sono andato piu' avanti, 'ste secondarie mi sono sempre rimaste oscure e ostiche....

stasera apro il famoso scatolone del box (l'equivalente romano del tombino di in-Adria) e vedo che catena ho, mal che vada mi ci fo un collare punk

per risparmiare qualcosa:


1) catena distribuzione (primaria), me l'ha chiesta did per non aprire tutto.
ciabini ha quella rinforzata, è aperta, quindi la monti a motore chiuso, non ha la falsamaglia ma è a ribattere, devi saperla ribattere quindi.

2) corona asse a camme.
ebay ?

3) 2 pattini distribuzione.
david Silver mi pare che li vende a poco mendo di Cmsnl
Li hai proprio distrutti (anche il sistema tendicatena) o ti servono solo le piste di scorrimento della catena ?

4) guarnizione cilindro, guarnizione testa, guarnizione coperchio punterie.
5) 6 gommini coperchio punterie.
6) 8 gommini valvole.
tutto questo è nel kit athena, altrimenti gli originali honda ma spendi un po' di più.[/quote]

x iperpaolo...quindi all'interno del kit athena trovo oltre alle guarnizioni varie, anche i gommini valvole e coperchio punterie? il kit costa intorno ai 70 euro e già sarebbe una buon risparmio...per il resto mi informo delle condizioni e posto...

nel kit ci sono:
guarnizioni di gomma dei coperchi delle punterie
guarnizione del coperchio dell'alternatore
6 dischetti di gomma per la testata
guarnizione del coperchio puntine
guarnizione frizione
guarnizione testata
guarnizione base dei cilindri
guarnizione alternatore
8 oring per la sede del guidavalvole
8 gommini di tenuta per le valvole
oring tra testata e cilindri e tra cilindri e basamento
altri 4 o 5 oring che non ho capito dove vanno
guarnizioni Collettori Marmitte
Guarnizioni Collettori Carburatori

come vedi ti avanza un po' di roba se vuoi fare solamente la termica, se il prezzo è uguale magari prendi solo quello che ti serve dal concessionario honda.