honda4fun.com

ciao a tutti,
mi capita sempre più spesso che a caldo la moto stenti ad avviarsi, ossia tengo premuto il tasto d'accensione, vedo le spie calare d'intensità, ma il motore non si avvia se non dopo un paio di secondi di pressione...
cos'è?
possibile che sia il solenoide?
se si, dov'è?
grassie

ciao!Stesso identico problema,anch'io ho una rc36,la mia è del 91.Io ho pensato al relè dell'accensione,che credo sia la stessa cosa del solenoide.Mi sa che tra un pò mi abbandonerà

Il rele',o va o non va!
Na bella batteria nuova,puo' risolvere il problema!
Poi,se ci son altri problemi tipo le spazzole del motorino di avviamento..................................

spazzole?

Per quanto mi riguarda ho la batteria nuova...
Il problema o lo fa o non lo fa

motohead ha scritto:Per quanto mi riguarda ho la batteria nuova...
Il problema o lo fa o non lo fa

non hai detto che lo fa a caldo?
controlla spazzole e indotto se il motorino è esterno son 2 viti solo per toglir la cozza

batteria nuova anch'io. Lo fa sia a caldo che a freddo, ma più spesso e più nettamente a freddo...

Nel senso che se non lo fa, parte al primo colpo...quindi escluderei il motorino d'avviamento

motohead ha scritto:Nel senso che se non lo fa, parte al primo colpo...quindi escluderei il motorino d'avviamento

per quello diche che è il motorino di avviamento, avevo il motorino che mi dava queste avvisaglie da 2 anni, e se ppartiva subito non te ne accorgevi, a calldo le spazzole alla frutta assorbivano tanto, ma dipendeva pure in che posiz si fermava l'indotto, io son andato avanti fino alla fine, cioè la moto è sempre partita fino a che un giorno nisba, cambio bat e nisba ancora smonto il motorino e ci ho trovato un rimasuglio di spazzola delle altre 3 niente solo i 3 cavi tranciati potere honda

http://www.youtube.com/watch?v=LAHT_4rVMik
questo è di pochi minuti fa