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Vuoti in accellerazione CB500

Inviato: sab apr 23, 2011 8:52 pm
da GeroCH
Ciao forum! il mio four va che una meraviglia :P

ma quella di un mio amico no, ha appena fatto un caffèrace su CB500 K1 veramente un bel lavoro, poi vi posterò le foto.
Il suo problema si nota in moto sia a caldo che a freddo, qundo apre tutto il gas, il motore fa un vuoto a circa 4000 giri... è dovuta dalla carburazione immagino... poco grasso? :?

Ha montato sotto 4 filtri conici e scarico a doppia uscita.

saluti Gero

Inviato: sab apr 23, 2011 9:08 pm
da smello55
quando si tocca aspirazione e scarico si deve mettere in conto di dover ricarburare se è in gamba si divertirà per un po' di serate, altrimenti la cosa potrebbe condurlo alla follia o a spender non pochi piccioli viisto che mecca che carburano ce ne son sempre meno.

Inviato: sab apr 23, 2011 9:25 pm
da GeroCH
hehe immaginavo... diciamo che i settaggi dei carburatori sono quelli standard di fabbrica... immagino che dovrà ritoccare il tutto.

Quindi ho guardato la faq sulla carburazione... non ho capito se bisogna cambiare il getto del massimo o c'è qualche cosa da calibrare :?

Inviato: sab apr 23, 2011 9:37 pm
da smello55
se il vuoto è solo in mezzo e poi in alto va bene, potrebbe provare alzando lo spillo

Inviato: sab apr 23, 2011 9:41 pm
da GeroCH
ok grazie domani giornata probabilmente piovosa... quindi adatta per stare in garage a provare :D

grazie ancora :lol:

Inviato: dom apr 24, 2011 8:03 am
da mako
smello55 ha scritto:se il vuoto è solo in mezzo e poi in alto va bene, potrebbe provare alzando lo spillo


quoto, e magari dando un mm in più nei livelli vaschetta.

Inviato: dom apr 24, 2011 12:29 pm
da nonnorampa
Non toccare gli spilli e aumenta i getti di max.

Inviato: dom apr 24, 2011 1:11 pm
da GeroCH
ecco, oggi ha smontato 1 carburatore e ha visto che c'erano i getti del 78, nel kit aftermarket ha quelli del 100, quindi ha provato a montare i 100 su tutti.
Adesso va che una scheggia! credo che deve toccare un po' l'aria perchè ò leggermente grassa :P

grazie :D