Ragazzi ho appena preso la mia 400 four dal meccanico e ho trovato il cambio bizzarro: non torna in posizione neutra quindi ce lo devi portare col piede ad ogni cambiata...il doppio della fatica:P
il meccanico mi ha detto che a lui la cosa suona strana e avrebbe voluto aprire il carter, ma partendo domani non me la sono sentita.
VOi che ne dite???'
consigli??
a parte il non partire in moto, ovvio...
Il meccanico ha cambiato: dischi frizione, cavo e guaina, candele, catena corone e pignone, olio, e messa a punto .
Prima non lo faceva, ma la frizione era molto dura...