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Da qualche tempo riscontro un piccolo problema mentre sono in movimento.
Avete presente quando vi trovate a cavallo di due strati di asfalto che si uniscono? Che a un certo punto la moto si sposta un po' a destra o a sinistra? Ecco, l'effetto è quello lì, che a volte sembra per una frazione di secondo di perdere l'equilibrio.

La gomma anteriore è un po' consumata e tra poco la cambio, può essere quello? La catena è tirata correttamente e il posteriore è in asse sul forcellone.

Che può essere?

Ps. non sono sbronzo

Ps. non sono sbronzo [/quote]

é qello che si dice quando si è sbronzi

Scherzi a parte, la gomma anteriore è leggermente "a scalino" ai lati e piu' uniforme in mezzo. Può essere quello il motivo. A voi è mai successo?

ma se l'usura della gomma è molto inregolare, c'è qualcosa che non va o magari a viaggiato a ppreesione errata, magari troppo sgonfia.
Certo se il problema è la gomma lo averti sempre

La pressione è sempre stata corretta. La gomma è usurata in modo uniforme. QUesto problema l'ho riscontrato negli ultimi 1000 km, prima non l'ha mai fatto.
Boh vediamo se cambiando le gomme fa lo stesso scherzetto.

non ho capito se intendevi dire che la gomma è spiattellata al centro, se è così è logico che faccia quello scherzetto, non per niente le gomme da moto le fanno con sezione "a pera"

cannotto di sterzo ..o consumato o troppo stretto

Urca.. E come faccio a capire se è come dici?

se sono lenti, con la ruota frenata, manda avanti indietro la moto e senti se c'è gioco.
se son serrati devi riscire a sollevare l'avantreno e vedere se gira libero

Ok, domani dò un occhio. Se ho ben capito, nel caso, ci sarà da registrare il cuscinetto conico. Stretto non è di sicuro, verificherò se c'è gioco, temo di sì, con tutto il pavé che sono costretto a fare