honda4fun.com

Dopo lunghi ripensamenti ho capito che tra i forum che frequento questo e' quello giusto. Sicuramente alcuni di voi hanno smontato motore e cambio della loro moto e potrebbero avere una risposta.
Percio' vi pongo la domanda, anche se non ho una Four, ma un Tbird di 15 anni fa (concettualmente e' piu' vicino a una Four degli anni 70 che a una moto moderna).
In breve, a seguito di piccolo incidente si e' rotta la leva del cambio e l'alberino che comanda le marce. Sostituito dal meccanico, ora faccio fatica a trovare la folle (quello di prima era un burro, la folle entrava anche a freddo). Qualcuno mi sa dire se l'alberino si molla un po' con l'uso? oppure e' duro perche' e' stato stretto troppo, o montato male o qualche altra diavoleria? Il meccanico dice che si molla, ma non vorrei che fosse una scusa per non ammettere che ha fatto un cattivo lavoro....Preciso che le marce alte entrano bene, morbide, sia inserendole che scalando, e' solo che al semaforo devo stare con la frizione tirata, e non mi piace.
Grazie a chiunque sapra' darmi qualche delucidazione

non conosco la moto, ma non mi sembra normale che non entri la folle, perchè l'alberino si debba "assestare"
Ho usato cambi chiusi con parti nuove, non erano certo duri per quello.

non ho capito bene cosa ha fatto. Puo' essere anche un problema di olio (l'avra' cambiato, penso) e/o di frizione

alexbg ha scritto:non ho capito bene cosa ha fatto. Puo' essere anche un problema di olio (l'avra' cambiato, penso) e/o di frizione

questo è più probabile

può darsi ke non ha regolato bene la frizione?

Dal titolo del post pensavo di poterti aiutare.
Poi mi sono ricreduto.

Grazie delle risposte. l'olio c'e', il cambio e' morbido nell'inserimento delle marce, la frizione e' a posto, ho solo difficolta' a mettere la folle al semaforo, devo lavorare col piede a lungo e inserisco la prima o la seconda senza riuscire a fermarmi in mezzo, in folle.
provero' a chiedere al meccanico