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Ho aperto, controllato giochi tra il il rotore e lo statore della pompa dell' olio cb 500 aprendo solo il coperchietto anteriore. C'era la guarnizione che inoltre perdeva e la voglio cambiare. Sul part list la guarnizione non c'è mentre è indicata sul Manual Shop alla fig.107.
Dove la trovo? Alla Honda senza part number non ti danno niente. Grazie
Fabio

fabio gianluigi ha scritto:Ho aperto, controllato giochi tra il il rotore e lo statore della pompa dell' olio cb 500 aprendo solo il coperchietto anteriore. C'era la guarnizione che inoltre perdeva e la voglio cambiare. Sul part list la guarnizione non c'è mentre è indicata sul Manual Shop alla fig.107.
Dove la trovo? Alla Honda senza part number non ti danno niente. Grazie
Fabio

ciao io l'ho comprata qualche giorno fa alla ras trattori , dove vendono anche guarnizioni .prova anche ad andare dove riparano e vendono pompe ,portati il campione per la misura ,pero' non cambiarne solo una ,cambiale tutte ,anche quelle piu piccole .ciao anto.....

Grazie ma tu quante ne hai cambiate? perchè le guarnizioni sono : due da 14 mm, una da 47 mm e l'altra che diametro ha ??
Quella che ho smontato e che era tra il coperchietto ed il corpo pompa è purtroppo schiacciata.
Ciao Fabio

fabio gianluigi ha scritto:Grazie ma tu quante ne hai cambiate? perchè le guarnizioni sono : due da 14 mm, una da 47 mm e l'altra che diametro ha ??
Quella che ho smontato e che era tra il coperchietto ed il corpo pompa è purtroppo schiacciata.
Ciao Fabio

2 da 14, 1 da 47 poi quella della valvola riduttrice dove cè la molla a destra ,in poche parole devi smontare quel tappo a destra ma se non perde puo anche andare ciao

Non mi riferisco alla valvola di sicurezza ma alla guarnizione che c'è tra il coperchietto e la pompa. In pratica se uno vuole controllare se l'interno pompa è pulito, deve smontare il coperchietto con le 3 viti e vedere gli ingranaggi. La guarnizione in questione non si vede nel part list ma solo nel catalogo meccanico Manual Shop
Ciao
fabio

io ho fatto fare un oring da 47 x 2mm e va benone

Ohh finalmente la risposta. Grazie lo farò fare anch'io con le stesse tue dimensioni visto che va bene.
Grazie ancora Fabio

fabio gianluigi ha scritto:Ohh finalmente la risposta. Grazie lo farò fare anch'io con le stesse tue dimensioni visto che va bene.
Grazie ancora Fabio

hai ragione fabio anche io da 47 dove sono le 3 viti sempre alla ras ,ma se non la trovi te la fai fare come alex ,anche la mia è 47 *2 ciao anto.....

anto73 ha scritto:

fabio gianluigi ha scritto:Ohh finalmente la risposta. Grazie lo farò fare anch'io con le stesse tue dimensioni visto che va bene.
Grazie ancora Fabio

hai ragione fabio anche io da 47 dove sono le 3 viti sempre alla ras ,ma se non la trovi te la fai fare come alex ,anche la mia è 47 *2 ciao anto.....

come si creano gli oring o dove si fanno fare?

fabio gianluigi ha scritto:Ho aperto, controllato giochi tra il il rotore e lo statore della pompa dell' olio cb 500 aprendo solo il coperchietto anteriore. C'era la guarnizione che inoltre perdeva e la voglio cambiare. Sul part list la guarnizione non c'è mentre è indicata sul Manual Shop alla fig.107.
Dove la trovo? Alla Honda senza part number non ti danno niente. Grazie
Fabio

courtesy of skassaiballcolagussi
gli o-r si trovano anche dal ricambista .... li trovi generici, e vanno bene uguale, anche se non hanno le stesse misure di quelli honda

prendi i vecchi e portateli
le misure honda nn le trovi facilmente

se li vuoi prendere generici e trovarli senza troppi sbattimenti segna queste misure...

1.78x14.00x0.00 2 pezzi sono per i 2 anellini
1,50x47.00x0.00 1 pezzo quello grande circolare
3.00x19.00x0.00 1 pezzo va vicino alla molla