honda4fun.com

Ebbene si, ho trovato un'altra Four 350 e non ho saputo resistere alla tentazione...

Questa è messa molto bene, l'unico dubbio che ho è sulle marmitte... non dovrebbero essere due per parte anche nel 350?



Anche questa purtroppo è stata radiata (consegnata targa e libretto), quindi devo reimmatricolarla.

Dite che così com'è non passa l'iscrizione al registro FMI?

la 350 usciva con le marmitte 4 in 4
per l'iscrizione al registro FMI, mi sa che devi dotarla di scarico di quel genere.
Sapevo che adesso è molto difficile reimmatricolare moto delle quali sono stati versati libretto e targa, il che non vuol dire "radiata" ma demolita

si hai ragione, ho sbagliato termine.. è stata demolita...

Ho il cronologico ACI, per quello che può servire...

alex@ferro ha scritto:si hai ragione, ho sbagliato termine.. è stata demolita...

Ho il cronologico ACI, per quello che può servire...

facci sapere come procederai e come andrà a finire con la reimmatricolazione, sono mcose che serve sapere a molti.
Ah, se tutto va bene per il fine settimana dovrei essere a Gornate Olona per qualche giorno, se vuoi ci si può prendere un caffè

Immagino tu abbia speso meno di questa o sbaglio?

http://www.subito.it/honda-four-350-cremona-6762437.htm

lorenzo400 ha scritto:Immagino tu abbia speso meno di questa o sbaglio?

http://www.subito.it/honda-four-350-cremona-6762437.htm

Una volta dissi che per 10.000 euri la mia l'avrei venduta, ma era evidente che scherzavo; vedo però che c'è chi mi ha preso in parola
Una critica anzi due per 10.000 euri pretenderei le marmitte originali e che gli adesivi sul serbatoio fossero messi a regola d'arte, per il resto nulla da dire. 19.362.700 lire per una CB350Four ... che direbbe Soichiro?

E' vero. ALMENO le marmitte originali.

lorenzo400 ha scritto:Immagino tu abbia speso meno di questa o sbaglio?

http://www.subito.it/honda-four-350-cremona-6762437.htm

moooooolto ma moooooolto meno!!!!!!! meno di un decimo di quella cifra!!!!!

altro dubbio...

il paramotore dovrebbe essere un optional... lo lascio o lo tolgo???

alex@ferro ha scritto:Ebbene si, ho trovato un'altra Four 350 e non ho saputo resistere alla tentazione...

Questa è messa molto bene, l'unico dubbio che ho è sulle marmitte... non dovrebbero essere due per parte anche nel 350?



Anche questa purtroppo è stata radiata (consegnata targa e libretto), quindi devo reimmatricolarla.

Dite che così com'è non passa l'iscrizione al registro FMI?

E' molto molto bella peccato quel paramotore che a me non è mai piaciuto ma basta smontarlo se non piace.
Per le marmitte ora si trovano anche le originali non ho ancora capito se rifatte dalla Honda o da terzi a Cereglio ho raccolto testimonianze di chi sosteneva varie tesi ... comunque le trovi da CMS o David Siver oppure su E-Bay tra i 700,00 e 800,00 Euri altrimenti ci sono le Busso ora diventata G.S.M.Silencers ma al sito che era stato indicato tempo addietro non corrisponde più una pagina attiva ... comunque costavano decisamente meno se compravi solo i terminali.
I tuoi collettori di scarico sembrano quelli originali segati all'altezza delle pedane guidatore come si faceva per mettere i due terminali che monti ora se dovessi trovare i teminali Busso G.S.M. devi controllare che i collettori non siano troppo corti altrimenti dovrai farli allungare.

Per curiosità quanti Km ha? E sempre che voglia dircelo quanto l'hai pagata (anche in privato con un mp se non ti va di sbandierarlo ai quattro venti)?
Accidenti vedo ora che ha ancora le sue pipette originali ... fai di tutto per rimetterla in strada ...