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ciao a tutti, avrei bisogno di un vostro suggerimento. Come da titolo, dopo circa due mesi di in cui la mia 400 four del 76 è stata ferma, venerdì sono andato per riaccenderla ma dopo aver buttato giù la batteria a forza di provare, non ha voluto saperne di andare in moto. A pedivella neanche per sogno. Sono andato a comprarne un'altra ma non ne aveva disponibili pertanto giusto per arrangiare per il week end mi ha caricato la vecchia. Rimessa sotto, ho riprovato ma niente. La batteria era carica, ma dopo 6/7 prove è riandata giù. Solo per un attimo si è accesa, ha sbofonchiato qualcosa, ma dopo aver chiuso un pò l'aria si è spenta e non ha voluto più saperne di accendersi. Scaricata di nuovo la batteria, ho fatto il ponte con l'auto, e riprovato (almeno per 20/30 volte) lo spunto c'era, il motorino gira, tutto regolare ma la 400 non vuole saperne di andare in moto. Credo di averla ingolfata a furia di provare, o che si sia formata qualche bolla d'aria o roba simile. Che potete dirmi? Ho controllato un pò tutto, ho aggiunto della benzina pulita, cambiato i fusibili, ma niente. Come posso fare? non voglio portarla a spinta dal mecca. Grazie mille per i consigli che mi darete.
ciao
Nico

forse ossido tra le puntine sotto il coperchio a lato dx del motore....
pulisci e riprova....

se si ingolfa dovresti sentire puzza di benzina....in tal caso kiudi il rubinetto e riprova dopo un pò mA è difficile ke ingolfi.....

ps: benvenuto

pulisci le candele passando della carta vetrata fine tra gli elettrodi...

syd barrett ha scritto:pulisci le candele passando della carta vetrata fine tra gli elettrodi...

Infatti, se invece che prendere una batteria nuova ( a patto che quella vecchia sia buona e soprattutto carica.....SEMPRE ) ti fossi preso 4 candele nuove.....il giretto lo avresti fatto.....
E' uno dei tanti problemini che hanno le four ( se non il primo)....
In pratica, sembrerebbe che la verde faccia perdere l'isolamento all'elettrodo della candela e in piu' se la batteria non e' perfettamente carica, le candele "bruciano".....
ciao

Ciao a tutti......è capitata la stessa cosa anche a me, prprio ieri. Io ho una four 500 k che è rimasta ferma per circa 4 mesi. Ho scaricato la batteria a forza di provare, ma niente da fare. Ho fatto ponte con la macchina e niente. Poi ho avuto la brillante idea di spingerla. Sono bastati pochi metri ed è andata in moto. Non so se sia stata fortuna ma a volte i sistemi più semplici sono i più efficaci.

grazie, oggi provo con le candele, e do un'occhiata alle puntine, e vi faccio sapere. L'unica cosa è che non riesco a svitare le candele dei cilindri 2 e 3. La chiave delle nostre candele è da 19''? a presto.

Ciao cafè, e benvenuto.
La chiave da usare per le candele è la 18!!
Se usi una chiave a bussola senza montare il cricchetto, con un pò di calma, riesci a svitare e riavvitare le candele senza togliere il serbatoio.
In ogni caso non metterci troppa forza attento ai filetti, sopratatutto quando
riavviti quelle dei cilindri 2 e 3 attento che la candela si sia avvitata correttamente sul primo filetto!!
Carica bene la batteria o se è vecchia o malandata metti quella nuova e cambia le candele oppure prova a recuperarle pulendole ben bene.

poeta ha scritto:Ciao cafè, e benvenuto.
La chiave da usare per le candele è la 18!!
Se usi una chiave a bussola senza montare il cricchetto, con un pò di calma, riesci a svitare e riavvitare le candele senza togliere il serbatoio.
In ogni caso non metterci troppa forza attento ai filetti, sopratatutto quando
riavviti quelle dei cilindri 2 e 3 attento che la candela si sia avvitata correttamente sul primo filetto!!
Carica bene la batteria o se è vecchia o malandata metti quella nuova e cambia le candele oppure prova a recuperarle pulendole ben bene.

Ciao poeta, grazie per le dritte. Che dite se faccio il ponte con la mia auto per accenderla, ondevitare di buttare giù anche la batteria nuova. Secondo voi ci sono problemi?

grazie a tutti per i vari benvenuti, li accetto con piacere, siete sempre gentilissimi. Io non mi sono presentato perchè ero già inscritto e vi seguivo abbastanza assiduamente. Poi per varie ragioni non ho messo più piede sul forum ed il mio account non esisteva più. Ne ho attivato un altro con lo stesso nik. Grazie ancora a tutti. come sempre impagabili.
A presto.
Nico

Non ci sono problemi, monta la batteria nuova, e collegala coi cavi per le batterie a quella dell'auto quando la moto parte scollega i cavi.
La batteria della four deve essere da 12 Ah e tieni presente che se a moto
spenta lasci la chiave girata e quadretto acceso la batteria si scarica e rovini le bobine. Buona 400 a tutti.


Facci vedere una foto della motina!!!

Provo a mettere 2 foto, lo sò non è il colore originale, ai puristi non piacerà affatto, ma l'ho trovata così e a me non dispiace.