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Finalmente! E la Hondina 350f non va bene!!!!!!
Inviato: mar lug 22, 2008 11:26 am
da nicola71
Finalmente ho finito le pratiche burocratiche e ieri sera (anche un po' emozionato, era la moto di mio nonno caro) parto per un giretto di prova.
La moto non va!!!! Arrivo fino a 70 all'ora e non sale più di 5000 giri, sembra di avere l'aria tirata (cosa che non è).
Da ferma gira fino al max, ma si ha la sensazione che sia ingolfata o simile quando si accellera decisi.
Stasera torno dal meccanico, ma intanto sono incacchiato.
Qualche suggerimento su cosa controllare?
Grazie
Inviato: mar lug 22, 2008 11:34 am
da enrifa77
Sicuro che vanno tutti e 4 i cilindri? Appea accesa tocca i collettro, se funzionano i cilindri in pochi secondi si riscaldano. Spesso succede che una candela é andata a quel paese e un cilindro non funziona. Controla anche che il filtro aria sia pulito.
Inviato: mar lug 22, 2008 11:42 am
da nannibegood
controlla filtro aria e mandata del rubinetto benzina, inoltre candele, puntine e condensatori, pulizia carburatori
Inviato: mar lug 22, 2008 12:54 pm
da freefour4
se dice che
stasera torna dal meccanico...
vuol dire che fino ad ora là stava...e che azzarola gli ha fatto a stà moto???
prova a girare col tappo del serbatoio aperto...ti piace questa nanni?
ff4
Inviato: mar lug 22, 2008 1:18 pm
da nannibegood
freefour4 ha scritto:se dice che
stasera torna dal meccanico...
vuol dire che fino ad ora là stava...e che azzarola gli ha fatto a stà moto???
prova a girare col tappo del serbatoio aperto...ti piace questa nanni?
ff4
ehhhh!!!!
Inviato: mar lug 22, 2008 2:45 pm
da nicola71
enrifa77 ha scritto:Sicuro che vanno tutti e 4 i cilindri? Appea accesa tocca i collettro, se funzionano i cilindri in pochi secondi si riscaldano. Spesso succede che una candela é andata a quel paese e un cilindro non funziona. Controla anche che il filtro aria sia pulito.
Stasera faccio una prova, cmq candele e filtro aria nuovi di zecca.
Ho controllato anche lo sfiato benzina serbatoio sembra OK.
Speriamo non sia niente di grave, intanto tra carte e riparazioni se ne sono andati parecchi soldi e anche la stagione quasi!!
Inviato: mar lug 22, 2008 4:14 pm
da freefour4
nannibegood ha scritto:freefour4 ha scritto:se dice che
stasera torna dal meccanico...
vuol dire che fino ad ora là stava...e che azzarola gli ha fatto a stà moto???
prova a girare col tappo del serbatoio aperto...ti piace questa nanni?
ff4
ehhhh!!!!
nanni proprio tù...
nicola71 ha scritto: Da ferma gira fino al max, ma si ha la sensazione che sia ingolfata o simile quando si accellera decisi.
Nicò... controlla la regolazione viti aria...sennò devo pensare ai getti del max...
ff4
Inviato: mar lug 22, 2008 4:55 pm
da nicola71
nicola71 ha scritto: Da ferma gira fino al max, ma si ha la sensazione che sia ingolfata o simile quando si accellera decisi.
Nicò... controlla la regolazione viti aria...sennò devo pensare ai getti del max...
ff4[/quote]
Grazie
Come posso fare la regolazione viti aria?
I carburatori sono stati smontati e puliti, che si sia persa la sincronizzazione? Il meccanico mi ha detto che si procura l'attrezzatura per la regolazione, credo si tratti del famigerato vacuometro.
Inviato: mar lug 22, 2008 5:08 pm
da freefour4
controlla che la vite aria stia a due giri dal tutto chiuso...
dai sintomi non mi pare un problema di allineamento e sincronismo...
dai comunque un occhiata alla mia faq...
https://www.honda4fun.com/faq/tecniche/tec_54.html
ff4
Inviato: mar lug 22, 2008 5:47 pm
da 500verde
è sempre la prima cosa da controllare, e quindi la più ovvia, ma fa sempre le sue vittime: la presa d'aria sotto la sella è libera? appoggiato niente?