Il restauro secondo Puccio.....K0....è nato!!

[ack3r]

....Oppure li dai a me.....

[ack3r]

Dopo la perdita di liquido dalla pompa del freno, ho ritrovato su Ebay una seconda pompa su ebbay eng.
Classica trafiletta per la rianodizzazione e via dalla Giolas per il nuovo trattamento.
Anche in questo caso ho appurato che la fusione delle pompe è diversa da quella dei devioluci.
Lo si può vedere dal risultato satinato anziche lucido come il tappo.
Rimesso olio e fatto prove, per ora tutto ok.

[ANTO]

Occhio alla vite della leva freno che non sembra in battuta... Mi spiacerebbe x la K0

[ack3r]

La leva e la vite sono provvisorie. Foto fatta quando ho fatto lo spurgo.
Grazie per l'altolà

[bramante]

Ma sei riuscito a rianodizzare?? .... io ho fatto fare una prova di rianodizzazione su un guscio del devioluce sx ed è venuto malissimo!!!

[ack3r]

Ma non hai letto le pagine precedenti?
Ho fatto tutta la procedura e foto collegate.

I passaggi devono essere:
Sverniciatore.
Carta a vetro fine per togliere graffi e/o solchi.
Polimentatura.

Anodizzazione.

Spennellata di olio e straccio.

Questo è il risultato dei miei....

[ANTO]

Puccio, così non vale, se rispolveri gli argomenti già trattati, per forza che le pagine diventan tante.
Ma a 100 pagine si vince qualcosa?

[ack3r]

Anto l'ho riscritto per Bramante.
Faro interno a parte, il mio restauro è già finito.
Devo solo fare il video finale

[ANTO]

Puccio, se non s'era capito, lo preciso adesso: la mia era solo sana goliardia.
Apprezzo ed ammiro il super lavoro che hai fatto con competenza ed amore.

[ack3r]

Anto stai tranquillo l'ho immaginato, oramai dopo due anni di topic vi conosco tutti.
Quello pericoloso l'è il Ciomei....
Vedi te ora come si rigira...