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vabè era per sapere.
quindi dite che si arrugginiranno subito?
altri rimedi per ovviare al problema (tipo antiruggine o che ne so io)?

DB ha scritto:vabè era per sapere.

E infatti noi ti rispondiamo acciocchè tu sappia

DB ha scritto: quindi dite che si arrugginiranno subito?
altri rimedi per ovviare al problema (tipo antiruggine o che ne so io)?

Il fatto è che i collettori di scarico raggiungono temperature di diverse centinaia di gradi.
Esistono vernici spray ad alta temperatura, ma il risultato estetico è ben lontano dal cromo originale

e invece ci sono delle regole da seguire per impedire o ritardare l'attacco della ruggine a prescindere dall'uso di prodotti?
cioè
il ferro dei collettori quand'è che si arrugginisce?
secondo voi si può evitare che si verifichino quelle condizioni?
se si,in che modo?

mi sa che ho peggiorato la situazione.però quel grigio verniciato non si poteva proprio vedere.

se vuoi un bel risultato prendili nuovi, ascolta TDZ....

(azz... che bravo discepolo che sono... che sia perchè fra un po' rimonto l'impianto elettrico e gli romperò un bel po' le balle??? )

per il momento non sono alla mia portata
dovrò accontentarmi di un rimedio più economico e brutto.
alla fine per il momento non mi interessa che i miei collettori siano come nuovi (o nuovi);volevo solo togliere quel grigio.suppongo che sarò costretto a rimettercelo

DB ha scritto:per il momento non sono alla mia portata
dovrò accontentarmi di un rimedio più economico e brutto.
alla fine per il momento non mi interessa che i miei collettori siano come nuovi (o nuovi);volevo solo togliere quel grigio.suppongo che sarò costretto a rimettercelo

supponi bene!
(però usa vernici adatte)

DB ha scritto:allora lo stop l'ho sistemato
era effettivamente il congegnetto sotto la fiancatina dx a non funzionare egregiamente.
ora
qualche ex proprietario del mio gioiello ha avuto la malsana idea di verniciare di un pessimo grigio i collettori di scarico.
ieri ho provato a togliere la vernice con carta abrasiva ad acqua 120 - 800 - 2000
e il risultato non è niente male,ma ovviamente il alcuni punti non riesco ad arrivare.
ecco dunque che vorrei smontarli.
ma se li smonto devo poi sostituire le guarnizioni tra cilindro e collettori e tra collettori e marmitta? (sempre che ci siano)

!! Se smonti i colli le guarnizioni dovresti trovarle a pochi euro. Fai un lavoretto pulito e ci metti anche di meno.

DB ha scritto:per il momento non sono alla mia portata
dovrò accontentarmi di un rimedio più economico e brutto.
alla fine per il momento non mi interessa che i miei collettori siano come nuovi (o nuovi);volevo solo togliere quel grigio.suppongo che sarò costretto a rimettercelo

E allora fai così:

li smonti, poi vai in mesticheria (ferramenta per i non Toscani ) e compri un bussolotto di sverniciatore, del costo di pochi euro.
Compra pure dei guanti di gomma, lo sverniciatore pizzica la pelle.
Usa anche degli occhiali perchè se ti schizza in un occhio sei fritto.
Poi ti servirà un pennello e molti fogli di giornale perchè imbratterai un casino (lo sverniciatore ha consistenza ed aspetto simile a catarro di vecchietto novantenne ex-fumatore di sigaro toscano).

Svernici alla perfezione, scartavetri ecc ecc.

Dopodichè torni in ferramenta e compri una bomboletta di vernice High-Term colore Silver.

Dopo aver pulito e sgrassato ALLA PERFEZIONE i collettori, li vernici.

Quando sei con le mani in pasta, scrivi di nuovo che ti diciamo tutti i vari trucchetti per fare il lavoro meglio possibile (aspettati comunque un troiaio al confronto del vero cromo)

ma se li lascio così si arrugginiscono sicuro al 100%?!
peccato perchè non sono brutti
certo,non sono al livello di quelli cromati nuovi
però sicuramente meglio di quella schifezza verniciata

si