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stunfs ha scritto:i piacerebbe sapere il nome di chi decise di pensionare la Vespa per produrre la COSA !!!

Lascia perdere la cosa, nel lontano 1989 ne comprai una (a dire il vero volevo prendere il px 200, ma il venditore mi convinse a prendere la cosa 200)....un aborto, in 1anno e 1/2 che l'ho tenuta e' stato piu' il tempo che era in garage di quello che l'ho usata......la lasciavi ferma 2 o 3 giorni ed avevi la benzina che usciva dalla marmitta, spilli del galleggiane ne ho cambiati a pacchi, regolatore di tensione che ad ogni 3x2 saltava... l'ultima volta che l'ho riportata in officina dissi al meccanico " io sta cazzo di cosa non la voglio piu'" e lui mi propose uno scambio alla pari con un gilera dakota 350 del 86.....e da li che finalmente riuscii ad andare in moto.....
ciao

io a parte il milione di candele pulite e sostituite, non ho avuto problemi con quella di mio zio, l'aveva presa usata, e la usò mio cugino all'università a perugia, poi tornò in calafrica, dove gli fù data una controllatina dopo anni di miscela e candele, ma a quanto pare vuole solo quello, miscela e candele.
Per le candele io davo la colpa a mio zio che andava troppo piano(i mezzi con lui fanno 35 a litro) e quando me la lasciava gli facevo certe stapazzate,ma non ho mai capito perchè non c'era candela che durasse
comunque è molto peggio della px

Filippo Baldoni ha scritto:Io non ho niente contro vespe e vespisti trovo solo assurdo che oggi una vespa venga pagata come una vera moto.

E' soltanto una questine di mercato evidentemente ce chi le compra,come chi compra le four a 5000 o 6000 euro.

LILLO 59 ha scritto:

Filippo Baldoni ha scritto:Io non ho niente contro vespe e vespisti trovo solo assurdo che oggi una vespa venga pagata come una vera moto.

E' soltanto una questine di mercato evidentemente ce chi le compra,come chi compra le four a 5000 o 6000 euro.

hai ragione ma se pensi che io la vespa l'ho pagata 650 euro e dopo 5 anni me ne hanno offerti 4000 puoi capire che e` assurdo, a me la vespa piace ma 4000 euro sono uno sproposito

jjanawas ha scritto:

MrZ ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Filippo Baldoni ha scritto:Io non ho niente contro vespe e vespisti trovo solo assurdo che oggi una vespa venga pagata come una vera moto.

Comprensibile, ma è una questione di passione.
Si potrebbe dire lo stesso per una 500 o un maggiolino, che costano quanto delle macchine vere.
E qualcuno potrebbe dire (e a me l'hanno detto) che è assurdo spendere 4000 euro per una Four di 30 anni fa, quando alla stessa cifra si trovano delle Bonneville del 2003...

e qualcuno ha detto (e io l'ho detto) che é assurdo spendere 3000€ per un idrosanitario di 30 anni fa .....

Sparane altre 9 almeno arrivi a 5000

Ben di più!
Non prenderla sul personale, a me il bandone fa venire l'orticaria.

MrZ ha scritto:

jjanawas ha scritto:

MrZ ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Filippo Baldoni ha scritto:Io non ho niente contro vespe e vespisti trovo solo assurdo che oggi una vespa venga pagata come una vera moto.

Comprensibile, ma è una questione di passione.
Si potrebbe dire lo stesso per una 500 o un maggiolino, che costano quanto delle macchine vere.
E qualcuno potrebbe dire (e a me l'hanno detto) che è assurdo spendere 4000 euro per una Four di 30 anni fa, quando alla stessa cifra si trovano delle Bonneville del 2003...

e qualcuno ha detto (e io l'ho detto) che é assurdo spendere 3000€ per un idrosanitario di 30 anni fa .....

Sparane altre 9 almeno arrivi a 5000

Ben di più!
Non prenderla sul personale, a me il bandone fa venire l'orticaria.

...però è un buon affare(finchè dura).

jjanawas ha scritto:
Aridaje....ahò, ma si pò sapè che v'ha fatto la Vespa?
Io sono vespista e me ne vanto.

La Vespa niente ma i vespisti (alcuni) sono dei pirla. Si fanno se seghe mentali esaltando le prestazioni sublimi della 160 GS come fosse una R1, minchia, fara' 3 chilometri all'ora in piu' della 150 GL!!

Mio cognato ha aappena comprato una 160 GS e gia' gli hanno chiesto di iscriversi all'esclusivo club dei possessori di GS. Mica e' una Bugatti o una Aston Martin!!

Per quanto attiene i prezzi , per le vespe stanno impazzendo peggio che le four, per una 90 SS che non e' altro che una 50 special con serbatoio supplementare e sella ho visto spendere anche 20.000 Euro. Mah.
Restaurare una vespa costa infinitamente meno che una Four, Diciamo che ad esagerare ci vogliono 2000 euro, ho visto GS 160 a 8-9000 Euro. Ma perdindirindina!!! Va bene che la Vespa e' un pezzo di storia dell'Italia ma e' pur sempre uno scooter da 70 all'ora!!

non me ne vogliano i vespisti.

Filippo Baldoni ha scritto:Io non ho niente contro vespe e vespisti trovo solo assurdo che oggi una vespa venga pagata come una vera moto.

quoto

MrZ ha scritto:

jjanawas ha scritto:

Filippo Baldoni ha scritto:Io non ho niente contro vespe e vespisti trovo solo assurdo che oggi una vespa venga pagata come una vera moto.

Comprensibile, ma è una questione di passione.
Si potrebbe dire lo stesso per una 500 o un maggiolino, che costano quanto delle macchine vere.
E qualcuno potrebbe dire (e a me l'hanno detto) che è assurdo spendere 4000 euro per una Four di 30 anni fa, quando alla stessa cifra si trovano delle Bonneville del 2003...

e qualcuno ha detto (e io l'ho detto) che é assurdo spendere 3000€ per un idrosanitario di 30 anni fa .....

3000? fai pure 6-7000

jjanawas ha scritto:Sono due cose diverse, ma qui non si riesce a concepire che la Vespa possa dare emozioni particolari.

Soprattutto quendo devi frenare