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Guido io ho l'asso nella manica....il mio fabbro amico

Gli ammollo 10 euro e mi fa l'insertino a misura

Poi mi ci vorrebbe un'amicone che mi presti un cavalletto artigianale.

La rota la vedo già che gira libera come un fuso....

Sarebbe troppo chiedere il 2D dell'inserto da costruire?
Me lo faccio fare dai ragazzi in officina a costo zero, e magari ne faccio più di uno per chi serve, gratis.

Per me non e' un problema fare l'inserto,fresare un pezzo non mi costa niente,il problema e' trovare la barra dinamometrica con la scala giusta.Di barre dinamometriche se ne trovano ,ma la difficolta' per me e' trovarle nelle scale di torsione basse come servono per i raggi.
E credo che se si trovano le barre di torsione giuste di conseguenza ci sono anche gli inserti giusti.
Per esempio si trovano barre con inserto della KTM per raggi ma sono a torsione fissa e inserto a chiave fisso.Oltre che a costare na cifra notevole non servono a me!

Maurizio,i cavallettini e ammennicoli vari sono a disposizione .
Magari quando vado alla MTC a prendere i doc li porto da Giacomo.

Head ha scritto:Sarebbe troppo chiedere il 2D dell'inserto da costruire?
Me lo faccio fare dai ragazzi in officina a costo zero, e magari ne faccio più di uno per chi serve, gratis.

Head grazie per la disponibilità, scusami ma ho letto adesso la tua risposta....
Che dire....
Se ti offri in questo modo non posso fare altro che accettare...
Però prima fammi chiedere al mio mesticatore di fiducia, lui tratta la marca della chiave dinamometrica in questione e di solito mi fa anche dei buoni sconto.

Domani mattina ci devo andare e gli chiedo il prezzo, poi ti faccio sapere, ok?

Se è disponibile e ha un prezzo accessibile non sto a romperti i marroni.

Intanto ti faccio vedere due foto dell'inserto.

Ma l'avete mai visto all'opera un montatotre di ruote a raggi?
Io si e vi garantisco che non usa nessuna chiave dinamometrica.
Penso che vi fate troppe seghe mentali.

jrampa ha scritto:Ma l'avete mai visto all'opera un montatotre di ruote a raggi?
Io si e vi garantisco che non usa nessuna chiave dinamometrica.
Penso che vi fate troppe seghe mentali.

Marcello,non voglio fare il disfattista,di questi tempi mi sembra che ce ne sian gia' troppi.
Ma non vedo il perche' non usare una dinamometrica per i raggi.Anche loro hanno una coppia di serraggio studiata .Altrimenti,perche' serrare la testa con una dinamometrica e non a braccio?
Visto che ci son le tabelle,perche' non rispettarle?
Oltretutto sei sempre il primo a dire che dobbiamo seguire il manuale..........
E manuale dixit........

Io ho due possibilità.....
O porto i cerchi semi assemblati a far tirare i raggi ....(forse la meglio scelta)
O montare tutto da solo.
Ma se scelgo quest'ultima devo partire da un concetto base sennò alla fine rischio di fare danni.

Sicuramente chi lo fa di mestiere non una la dinamometrica ma la sua esperienza.
....Ma io sono un elettricista

Il tester spesso non lo uso, tocco con il dito

ack3r ha scritto:Io ho due possibilità.....
O porto i cerchi semi assemblati a far tirare i raggi ....(forse la meglio scelta)
O montare tutto da solo.
Ma se scelgo quest'ultima devo partire da un concetto base sennò alla fine rischio di fare danni.

Sicuramente chi lo fa di mestiere non una la dinamometrica ma la sua esperienza.
....Ma io sono un elettricista

Il tester spesso non lo uso, tocco con il dito

Azz,e' per quello allora che hai tutti i capelli ritti!
Perdona ma non ho resistito!

ack3r ha scritto:Io ho due possibilità.....
O porto i cerchi semi assemblati a far tirare i raggi ....(forse la meglio scelta)

Penso che la prima possibilità sia la scelta giusta.
Sempre che vuoi avere delle ruote che girano dritte.