honda4fun.com

si alex è il S.Marco, e il serba come i fianchetti sono verniciati rossi.

memedes ha scritto:Un'altra pregunta: mi sapreste raccontare in breve cosa significa salire in sella una moto come questa: impressioni di guida, pregi ma soprattutto difetti di ciclistica e o motore. Sarei molto interessato per capire cosa significa guidare una moto così "anziana" nelle strade trafficate d'oggi. Io per dirvi abito nella pianura padana in un comune di periferia e vorrei capire attraverso le vostre esperienze a cosa vado incontro sia nel bene che nel male.

Thank you

Allora, pregi e difetti te li hanno raccontati gli "Stimati professionisti" che mi hanno preceduto.....avrai capito che la 350 e' la piu' piccola, la 400 e' la piu' scattante, la 500 e' la piu' maneggevole, la 750 e' la piu' massiccia, che le four non frenano ma rallentano, che non sarai tu a scegliere la moto ma sara' la moto che scegliera' te, e via discorrendo, io ti dico solo una cosa, se ti capita d'incontrare un motociclista con una four, indipendentemente da che modello o cilindrata essa sia, fermalo e chiedi di togliersi il casco, scoprirai sul viso un sorriso da bimbo felice......
ecco, questo e' guidare una four.......
ciao

enzo7/2 ha scritto::D si alex è il S.Marco, e il serba come i fianchetti sono verniciati rossi.

E' la striscia oro che sembra del k1

Qualcuno mi sa dire i consumi medi della 750?

memedes ha scritto:Qualcuno mi sa dire i consumi medi della 750?

questo non lo dovevi chiedere

Quindi beve...

memedes ha scritto:Quindi beve...

Più il trampolino è alto più beve

memedes ha scritto:Quindi beve...

no non beve, consuma meno di una paricilindrata odierna, ma i consumi non si guardano su ste moto o se proprio voglioma guardarli, come ultimo parametro

Sarebbe assurdo pretendere una moto del 1972 "ecologica", infatti

domanda inutile la mia...