lakeman ha scritto:si ma difatti,non capisco perchè non lo faccia,anche per vedere effettivamente cos'è...li sotto a me sarebbe durata forse qualche ora...
inesperto ha scritto:Per due ragioni: la prima è perchè non ho libero accesso al ricovero; la seconda è che il ricovero è, per me, un po' fuori mano.
Ci dovrei andare appositamente, previo avviso al proprietario.lakeman ha scritto:si ma difatti,non capisco perchè non lo faccia,anche per vedere effettivamente cos'è...li sotto a me sarebbe durata forse qualche ora...
Sono tuttavia anch'io alquanto impaziente di capire se ho (retoricamente) di fronte una Honda Four oppure un'altra motocicletta.
Sul punto: volendo apprendere su di un mezzo più semplice (anche moderno) quale mi consigliereste? Ovviamente dovrebbe trattarsi di una motocicletta in primo luogo comoda, ed in secondo luogo che mi consenta di conseguire una patente priva di limiti.
angelfly ha scritto:scusa non per farmi gli affari tuoi avevi detto che puoi fare pratica in strade circondate da risaie, la moto si trova nel vercellese o nel pavese?
se fosse nel vercellese potrei andare io a vedertela (tranquillo non te a frego attulmente non posso permettermela nemmeno se fosse 1000 euro)
non credo che la 750 (se è quella) sia n mezzo complicatissimo da guidare nemmeno per un neofita basta prenderci la mano, certo è un pò pesantuccia, se invece vuoi una moto agilissima che pesa meno posso consigliarti sempre una honda 400 ss
papik ha scritto:boh che una 750 si guidi meglio della 500 è la prima volta che lo sento...vabbè c'è sempre una prima volta,io non ho mai guidato la 7 e mezzo,ma mi permetto di dubitare sulla base degli articoli che ho letto...
io comunque come inizio (preso in mano una moto dopo 40 anni!) ho avuto la 350 e penso che 350 e 400 siano ideali per iniziare e per la cittÃ
Papik
inesperto ha scritto:Aggiornamento.
Quest'oggi ho avuto modo di entrare nel ricovero del motoveicolo ed osservarne le caratteristiche essenziali per l'identificazione.
Causa problemi squisitamente tecnici non ho potuto scattare foto. Ciò che farò settimana prossima dopo aver capito cos'abbia inceppato la mia macchina fotografica.
Per il momento posso riferire con assoluta certezza che trattasi di Honda 750 Four. Così è scritto nel triangolino metallico posto al di sotto della sella.
I colori ed in particolar modo gli stilemi presenti sul serbatoio (scritta Honda su fondo oro sovrastata da una banda nera) sono esattamente quelli che si ritrovano nell'immagine che ho pubblicato come esempio e che ripropongo per mero dovere di informazione.
Quest'oggi, però, ho potuto constatarne le considerevoli dimensioni e che un poco mi fanno tentennare. Io peso 70 chilogrammi e l'idea di portarmene a spasso 240 di chilogrammi, mi dà da pensare.