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Pompa olio freni

Hai ragione smello, sono stato troppo generico, ma d'altronde di più non so, sabato chiederò lumi. In effetti, in attesa della visita del mecc, il post è abbastanza campato in aria. E' più uno sfogo per paura che ci sia bisogno di un intervento drastico.

Comunque in effetti a freddo non regge il minimo e la catena di distribuzione si fa sentire un po'. Per il momento sono stati revisionati i 4 carb e cambiate le candele (e mi sa anche le pipette)

se a freddo nn regge il minimo, potrebbe essere che nn sei corretto di fase accenzione, potrebbe anche essere che sei magro, potresti tirare aria da qualche parte...

Pompa del freno! Ora la smonta per vedere se è questione di guarnizione o se si deve sostituire per intero

Ce la siamo cavata col kit di revisione della pompa.

Ora ho altri 2 consigli:

1)per la plastichina della leva del cambio, in alternativa alla procedura della guida delle "pillole di restauro", avete mai provato con la guaina termorestringente trasparente?

2) ingrassaggio catena, qualcuno dice che non sia necessario, che serve solo a sporcare...opinioni in proposito?

Saluti

il grasso sulla catena e' necessario, si sporca facilmente e infatti va pulita periodicamente e ingrassata di nuovo.

te lo ha detto qualcuno che ha comprato una moto nuova con catena con or preingrassata, che con la moto fa 500 km l'anno e nn esce con pioggia?

Bene bene,
allora occorre ingrassarla, consigliatemi un paio di prodotti. Vi prego, non mi linciate, sicuro ne avrete straparlato, ma con la funzione cerca non trovo niente di utile a riguardo.

E sulla guaina termorestringente trasparente per la leva del cambio che mi dite?

Grazie ragazzi