honda4fun.com

Magellano ha scritto:Ciao Tdz

Quindi Helvetia assicura tranquillamente moto (anche se la prima) non iscritte
ai registri, con tariffa agevolata...

Da quanto scritto sopra, a me risulta di si.
L'altro requisito sarebbe che l'agenzia dovrebbe controllare la presenza della o delle moto da assicurare negli elenchi delle moto di interesse storico della FMI.
Nel mio caso, ricordo che non si sono preoccupati di farlo... ma potrebbe dipendere dal fatto che magari conoscevano già i miei modelli... so di appassionati della mia città che hanno assicurato con Helvetia decine e decine di moto... ne conosco uno che ne ha assicurate addirittura 15!
Il bello con Helvetia è che le moto ulteriori, oltre la prima, costano solo 8 (otto) euro in più!
Comunque, per tutti gli interessati, informazioni dettagliate (compreso l'opuscolo Helvetia con le condizioni contrattuali) è visibile qui:
https://www.honda4fun.com/faq/prodotti/pro_03.html

AlessandroTdZ ha scritto:

nannibegood ha scritto: si, ma la moto è iscritta al registro storico!

Nanni, sei sicuro di non far confusione fra:

- Moto iscritta al registro storico.

- Moto presenti negli elenchi delle moto di interesse storico FMI.


Per esempio, le mie due Four: nessuna delle due è iscritta al registro storico, ma entrambe godono senza alcun problema della polizza assicurativa scontata per moto d'epoca (Helvetia, nel mio caso).
Fra l'altro, per completezza d'informazione, l'unico requisito richiesto dalla mia agenzia Helvetia per assicurare le moto, è che IO (e non le moto) fossi tesserato ad un motoclub (nel mio caso, tesserato FMI).
Stessa cosa quando avevo solo la 400 assicurata alla SAI.

Ale, il fatto di essere presenti (o meno) nell'elenco di interesse storico per le assicurazioni non vuole dire niente.
Poi tu mi ritorni sempre on la storia delle tue moto, e io ti ripeto sempre che l'Helvezia si accontenta che le moto abbiano 25 anni, ma lmolte altre no, chiedono l'iscrizione al registro storico.
Nel caso specifico ho aggionto che la moto deve essere iscritta al registro perchè ho la stessa assicurazione e pago (per la vfr) 58 euro l'anno, con la seconda moto (anche lei deve essere iscritta) pagherò circa 80 euro tutte e due.
Anzi, la Toro fa addirittura distinzione tra iscrizione con tessera con foto e iscrizione senza foto (primo livello ASI) con una differenza di una 15ina di euro (tessera senza foto circa 82 euro)

nannibegood ha scritto:Ale, il fatto di essere presenti (o meno) nell'elenco di interesse storico per le assicurazioni non vuole dire niente.
Poi tu mi ritorni sempre on la storia delle tue moto, e io ti ripeto sempre che l'Helvezia si accontenta che le moto abbiano 25 anni, ma lmolte altre no, chiedono l'iscrizione al registro storico.
Nel caso specifico ho aggionto che la moto deve essere iscritta al registro perchè ho la stessa assicurazione e pago (per la vfr) 58 euro l'anno, con la seconda moto (anche lei deve essere iscritta) pagherò circa 80 euro tutte e due.
Anzi, la Toro fa addirittura distinzione tra iscrizione con tessera con foto e iscrizione senza foto (primo livello ASI) con una differenza di una 15ina di euro (tessera senza foto circa 82 euro)

Ok, hai ragione, ne avevamo già parlato altre volte.
Mi confondo perchè, su due assicurazioni che finora ho provato (SAI ed Helvetia appunto) entrambe chiedono all'incirca gli stessi requisiti (ovvero, nessuna chiede l'iscrizione della moto al registro storico).
Quindi sono portato a credere che tutte le assicurazioni si comportino in ugual maniera... ma evidentemente non è così.

anch'io ho l'assic helvetia per la 500Four, mi hanno chiesto:
moto > 25 anni
FMI + motoclub per il guidatore
prezzo ...lo sentirò il 27 pv e vi saprò dire...fino ad oggi 115€ + 53 € per la mia pellaccia

Papik

AlessandroTdZ ha scritto:

nannibegood ha scritto:Ale, il fatto di essere presenti (o meno) nell'elenco di interesse storico per le assicurazioni non vuole dire niente.
Poi tu mi ritorni sempre on la storia delle tue moto, e io ti ripeto sempre che l'Helvezia si accontenta che le moto abbiano 25 anni, ma lmolte altre no, chiedono l'iscrizione al registro storico.
Nel caso specifico ho aggionto che la moto deve essere iscritta al registro perchè ho la stessa assicurazione e pago (per la vfr) 58 euro l'anno, con la seconda moto (anche lei deve essere iscritta) pagherò circa 80 euro tutte e due.
Anzi, la Toro fa addirittura distinzione tra iscrizione con tessera con foto e iscrizione senza foto (primo livello ASI) con una differenza di una 15ina di euro (tessera senza foto circa 82 euro)

Ok, hai ragione, ne avevamo già parlato altre volte.
Mi confondo perchè, su due assicurazioni che finora ho provato (SAI ed Helvetia appunto) entrambe chiedono all'incirca gli stessi requisiti (ovvero, nessuna chiede l'iscrizione della moto al registro storico).
Quindi sono portato a credere che tutte le assicurazioni si comportino in ugual maniera... ma evidentemente non è così.

e sarà sempre peggio viste le notizie che arrivano e riportano di agenzie SAI/Fondiaria che non fanno più polizze senza iscrizione al registro storico

papik ha scritto:anch'io ho l'assic helvetia per la 500Four, mi hanno chiesto:
moto > 25 anni
FMI + motoclub per il guidatore
prezzo ...lo sentirò il 27 pv e vi saprò dire...fino ad oggi 115€ + 53 € per la mia pellaccia

Papik

Papik, questa storia di assicurare anche la pellaccia è interessante ed nondimeno utile.
Al prossimo rinnovo mi informerò... anche se la mia pellaccia perora è in pericolo per altri motivi
Sai per caso se si può anche assicurare anche un eventuale passeggero? Sempre con Helvetia intendo.

Toro, 1° moto € 95 2° € 46 chiedono iscrizione reg. storico.

enzo7/2 ha scritto:Toro, 1° moto € 95 2° € 46 chiedono iscrizione reg. storico.

A Milano?
Vuol dire che in Calabria costa meno!
anche le storiche hanno variazioni regionali?

che casino!...per la pellaccia del passeggero chiederò...per le moto con meno di 25 anni ( ma più di 20 anni) la Fondiaria è ok,ha assicurato il mio VF (22 anni) per 115€, chiede però anche FMI..
Papik
A proposito di tessera FMI,ho appurato che comprende l'assistenza per il trasporto della moto guasta fino ad un max di 105 € ( che sono pochi..ma meglio di niente!)la motonline card non limita il costo del trasporto,ma solo il numero dei trasporti ( n°3 max)

leggendo le condizioni di assicurazione Helvetia, art. 0.0 " per la stipulazione del contratto .... il contraente è tenuto a presentare alla società copia di tessera di iscrizione a club di collezionisti di veicoli storici, regolarmente costituito, valida per l'intera durata contrattuale"

Io sono iscritto ad un normale motoclub al quale sono iscritti anche persone che collezionano moto d'epoca ma non credo che nello statuto si faccia riferimento specifico ed esclusivo a questa attività.....
Il registro Honda4fun secondo voi rientra in questa fattispecie? si può dire che è regolarmente costituito????? visto che è riconosciuto dalla FMI......
Non è per fare il cavilloso, la polizza te la fanno ma se succede il sinistro poi vanno a vedere il pelo....
grazie