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Mugen_Stumpo ha scritto:i miei fantasti amici mi hanno donato per la laurea i cerchi in alluminio stile borrani:

compro i raggi da david silver? son buoni?
chi me li raggia?
volevo trovare due mozzi per non smontare i cerchi originali, qualcuno ne ha, o pensate sia una cavolata?
sono 36 fori, son quelli giusti vero? 1.85 e 2.15

Niccolo',non so quanti fori ci sono sulla 400 ,sulla settemmezzo son 40
Per raggiare,ci possiam provare!
Chiaro che devi portare il materiale a casa mia.

grande guido

visto il costo abastanza proibitivo di un set di raggi tutti nuovi avrei deciso di utilizzare i miei... smontarli, pulirli e farli zincare... il lavoro viene bene? opinioni?

altrimenti avrei pesato di comprare un set di cerchi da rimettere e utilizzare mozzi e raggi di quest'ultimi... che dite?

Mugen_Stumpo ha scritto:grande guido

visto il costo abastanza proibitivo di un set di raggi tutti nuovi avrei deciso di utilizzare i miei... smontarli, pulirli e farli zincare... il lavoro viene bene? opinioni?

altrimenti avrei pesato di comprare un set di cerchi da rimettere e utilizzare mozzi e raggi di quest'ultimi... che dite?

Se hai visto la FAQ sui cerchi che ho fatto,puoi giudicare da solo come vengono.
In sostanza,se i raggi non sono consumati dalla ruggine,tornano come nuovi.magari qualche puntino piu' eroso dalla ruggine rimane,ma poca cosa.Poi dipende da te quanto tempo vuoi dedicarci a pulirli e lucidarli prima della galvanica.
L'idea di prendere una coppia di ruote completa,non e' male.Tieni le originali e ti fai una coppia come ti piace.
Pero' va visto come son messi raggi e nippli.Se fanno schifo non ne vale la pena.

tornata dal meccanico che ha effettuato:

regolazione gioco valvole
anticipo
puntine e condensatori nuovi
sincronizzazione carburatori
regolazione della distribuzione...

ora motora di brutto

me la sono portata a casa con la targa prova... ho detto tutto

il 25 ho il collaudo poi la caffettizzo

evvai!

Ciao Nicolò,

sono contento per te, per questi recenti successi

Se non ti spiace colgo l'occasione per chiederti due cose:

i marzocchi che hai montato, hanno interasse 33cm ?
Te lo domando perchè devo sostituire i miei, e gli unici abbordabili che ho trovato sono proprio dei marzocchi (usati ne),
di forma e colore mi sembrano simili ai tuoi, ma mi hanno detto che hanno interasse 33cm, e non conosco gli altri ingombri.
Perciò non so che fare.

Inoltre (scusa se torno sull'argomento), con quella questione della ruota anteriore un po' così "\" a che punto sei ?
Andando un po' in giro hai per caso notato se la moto tira da qualche parte ?
Io sto combattendo con la mia che tira a destra....mannaggia.

Inoltre non so se/come hai risolto col rubinetto benzina.
Se può servire, io ho pulito bene la sede e messo un po' di banale grasso per cuscinetti (così l'o-ring è andato facilmente in sede) e per adesso non perde più.

Ciao!

aspettando il collaudo ecco la piastra di sterzo racing bella lucidata

ammazza che bella !

@ pierluigi. ma i marzocchi interasse 33 sono quelli della baia ? se sono gli stessi (è un'inserzione che li descrive come buoni per 350 - 400- 500 - 750) ho parlato anch'io con il tizio.

Se l'info può esserti utile gli originali sono da 32, quelli di david silver o di mamoto sono sempre da 32, e quelli di ammortizzatori.net sono da 32.5 . Misurati "dal vivo", li ho provati tutti, anche per questo ero curioso anch'io di vedere che aria tirava con i marzocchi. Ma non so dire se 33 sia troppo...

parafanghi...

progettino per il supporto contagiri... i 4 fori sono per le spie... i due sotto per assicurarlo alla piastra sui supporti dove sta il blocchetto...



secondo voi il blocchetto del 350 o simili, ovvero sotto il serbatoio lo riesco a montare facilmente?