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Inviato: lun giu 12, 2006 4:12 pm
da giulo
marcop ha scritto:In più prima, se non le considerava nessuno, uno stava pure più tranquillo quando parcheggiava fuori...
Sapessi quanto fui coglionato, ormai 12 anni fa, quando presi la mia 400 Four...
Inviato: lun giu 12, 2006 4:40 pm
da ale gillan
Prima 500... correva il 1996 circa... la gente si sbellicava! Adesso a furia di vedela cavalcare da fighetti perfettini ultramegafirmati, tipo aho! so' ddesignerarchitettoficco!!! vero e proprio Style-Symbol... cosa devo dirti... Nonostante il rimpianto ho deciso di non ricomprarla, e non solo per i prezzi scellerati.
Al momento sto brigando dietro un orrido Suzy GS1100G. Sarà anni '80 ma con 800 Euri me lo sono accaparrato (cantina piena di accessori e cupolini vari compresa)... IL FUTURO DELLA MOTO D'EPOCA E' NELLA CARENA!! W IL KATANA! ABBASSO LE CROMATURE!!!!
PS
MRZ... più rispetto please
Inviato: mar giu 13, 2006 7:41 am
da galbo
gillan ha scritto:Prima 500... correva il 1996 circa... la gente si sbellicava! Adesso a furia di vedela cavalcare da fighetti perfettini ultramegafirmati, tipo aho! so' ddesignerarchitettoficco!!! vero e proprio Style-Symbol... cosa devo dirti... Nonostante il rimpianto ho deciso di non ricomprarla, e non solo per i prezzi scellerati.
Al momento sto brigando dietro un orrido Suzy GS1100G. Sarà anni '80 ma con 800 Euri me lo sono accaparrato (cantina piena di accessori e cupolini vari compresa)... IL FUTURO DELLA MOTO D'EPOCA E' NELLA CARENA!! W IL KATANA! ABBASSO LE CROMATURE!!!!
PS
MRZ... più rispetto please
quoto, io ho trovato un gsxr1100 '87, incredibile fascino "brutale"
katana grandissima, un'icona del periodo, avrà avuto pure i suoi difetti ma resta secondo me la moto di rottura (logicamente se parliamo di moto che hanno avuto un seguito commerciale, e che seguito) un cambiamento epocale.
Inviato: mar giu 13, 2006 11:15 am
da Carlos Amenda
gillan ha scritto:Prima 500... correva il 1996 circa... la gente si sbellicava! Adesso a furia di vedela cavalcare da fighetti perfettini ultramegafirmati, tipo aho! so' ddesignerarchitettoficco!!! vero e proprio Style-Symbol... cosa devo dirti... Nonostante il rimpianto ho deciso di non ricomprarla, e non solo per i prezzi scellerati.
Al momento sto brigando dietro un orrido Suzy GS1100G. Sarà anni '80 ma con 800 Euri me lo sono accaparrato (cantina piena di accessori e cupolini vari compresa)... IL FUTURO DELLA MOTO D'EPOCA E' NELLA CARENA!! W IL KATANA! ABBASSO LE CROMATURE!!!!
PS
MRZ... più rispetto please
Ok ti hanno inculato la four ma non esageriamo ne con lo stornetto/ello ne con la plastica delle carene, ne con la solita storia dell'architettosuperstrafico; i coglionazzi ci sono sia tra gli imprearchiavvoingedottori che tra i manovamuracoltivatori per cui non facciamo i soliti qualunquisti...ripeto se bastasse una four per fare fighi allora quest'uomo
sarebbe figo e non
fighetta.
(ogni riferimento a fatti o persone realmente accaduti e o esistenti è puramente casuale)
Inviato: mar giu 13, 2006 5:19 pm
da ale gillan
Beh... a me non dispiace.
Cmq stornello e plastica è puro lazzo, mentre archeofourista molto meno. Almeno, nella Milano da bere butta così, non so altrove!
Inviato: mar giu 13, 2006 7:48 pm
da paolo750
Ah beh, allora...
Ciao
Paolo
Inviato: mer giu 14, 2006 5:17 pm
da ale gillan
Sta il fatto che guidarla è un gioco da ragazzi...
... anzi da bambini!
Ciao!
Inviato: gio giu 15, 2006 8:43 am
da Prince of Persia
gillan ha scritto:Beh... a me non dispiace.
Cmq stornello e plastica è puro lazzo, mentre archeofourista molto meno. Almeno, nella Milano da bere butta così, non so altrove!
Confermo... chi non ha mai provato il traffico dei viali di circonvallazione alle 8.30 non può capire.
