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Ok! Se va bene anche per il 350 un portapacchi piccolo così lo metterei. Mi prenoto! Grazie Cristuccio!

io così...

nn vorrei risultare stucchevole, ma il portapacchi minimal di cui sopra spero porti veramente poco carico facciamo max,max 3kg porta tutto il carico su portatarga e parafango,fatti per potare solo se stessi, ocio

Fabieddu ha scritto:nn vorrei risultare stucchevole, ma il portapacchi minimal di cui sopra spero porti veramente poco carico facciamo max,max 3kg porta tutto il carico su portatarga e parafango,fatti per potare solo se stessi, ocio

be io per i 4 giorni a cereglio ho caricato 2 zainetti uno con la tuta dell'acqua e l'altro con tutto il resto,
chiaro che non puoi caricare un incudine, ma 10/12 kg li regge senza problemi
varie volte ho portato 6 bottiglie d'acqua da 1,5lt

prometto che a settembre cerco di recuperare il tipo che li ha fatti e vi faccio sapere quanto costa farne una decina . poi la volta scorsa me li aveva cromati uno a cui mio suocero da molto lavoro e mi aveva fatto un prezzo "politico"

Ciao...
Mi prenoto anche io...

io ha adattato questo (vi conosco, non tutto il motorino solo il portapacchi )

appoggiadolo con adeguato gommino su fanale posteriore
ma lo uso solo per cose leggere(tipo antipioggia o tagliando completo olio,filtri e candele) comunque il parafango e' abbastanza resistente (male che vada con martello di gomma risolvo facilmente )

le buste della spesa le porto infilandole nelle braccia , qualcosa anche legata a meta' tra sella e portapacchi
per meglio distribuire il peso, se vado in due le porta il passeggero!

Se devo comprare 10kg di patate e due casse di birra, vado in macchina o in bmw piena di borse (e' tedesca ,birra e patate e' roba sua!)

Vabbè, visto che si va sul personale...
Per i viaggi lunghi (e con questo trabiccolo ne ho fatti parecchi) per il mio Guzzi Airone ho fatto questo, saldando dei tubi da 3/4" già lucidati che poi fatto cromare. Inoltre, ho riutilizzato una cassetta portamunizioni tedesca della 2a G.M. (coetanea della moto), verniciandola in perfetto Guzzi Style. Il tutto si appoggia su punti già esistenti (fissaggio sella, ammo posteriori e supporto fanalino). In altre parole basta mollare 4 dadi e la moto torna ad essere quella uscita dalla matita di Carlo Guzzi.
Nella cassetta ci stanno i documenti e tutti i ferri con qualche ricambio. Sul portapacchi ci lego lo zaino.

Ma te pensa....

bello!!!!!!....complimenti....