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Giro con il manettino verticale , con l'open tutto in giù e va' che è una meraviglia.
E' vero , sembra una cosa "contronatura" ma se va bene.....buona camicia , eeehmmmm scusate, buona domenica a tutti.

Giro con il mattino tutto giù, ovvero con l'aria in gergo "chiusa".
Sfidò chiunque a dirmi che non è questa la normalità.
http://img153.imageshack.us/i/imagetdjt.jpg/

Per la partenza a freddo, si alza il manettino, si avvia la motocicletta, la si tiene così per qualche secondo e poi la si rimette in posizione "verticale"

Ho riletto ancora qualche post sopra è sono più che certo che stiamo tutti dicendo la stessa cosa.
Io parlavo della posizione del manettino, voi della tipo già di miscela che si forma "tirando" o meno l'aria.
È chiaro che da tirata , ovvero passaggio occluso, è la situazione di partenza a freddo.

rimane il fatto che con il manettino tutto giù l'aria in realtà è aperta

comunque io uso il castrol actevo e non faccio la maionese ma la ben più nobile senape di digione

head come ho scritto più volte la confusione nasce da un gergo errato, ho scritto subito che sicuramente te usavi le posizioni corrette, ma usando il termine chiudere l'aria per intendere la posizione di marcia a caldo, chi è poco pratico fa confusione.
Perche come detto da db e come recita la scritta sulla leva, si apre il passaggio dell'aria non si chiude.
Comunque paolo a capito e noi tutti ci siam capiti

Tanto per chiudere il topic, posso mandarvi tutti calorosamente a fan'culo?

ricambiamo affettuosamente

Zio Livio715 ha scritto:Tanto per chiudere il topic, posso mandarvi tutti calorosamente a fan'culo?

grazie ! presenterò ! tante care cose !

Grande Zio!

Quando ce vo',ce vo'!