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Inviato: mar mag 12, 2009 9:37 am
da confuciok6
io ho comprato gli ammortizzatori da ammortizzatori.net, il signor pavesi è molto gentile e disponibile. e gli ammortizzatori sono buoni,
io da motocicliveloci ho brutte esperienze...troppo fighetti per i miei gusti...
Inviato: mar mag 12, 2009 2:55 pm
da Jaddupizzaru
freefour4 ha scritto:quien sabe?!?...
mai avuto a che fare coi meccanici per queste robe.
nel caso, puoi cercare la falsa maglia dai ricambisti, oppure la ribadisci per bene sul banco,
smonti il perno del forcellone e la monti...avendo già tolto la ruota non è un lavoro tanto complicato...
se poi non hai tempo e voglia...meglio che vai dal meccanico.
ff4
beh infatti...tempo e voglia...non e' che ne abbia parecchi ultimamente!
ma soprattutto non mi va di tenere la moto senza avantreno in equilibrio precario...
e poi sarebbe anche una buona scusa per conoscere il nuovo meccanico di fronte casa mia!spero solo "non mi scippi la testa" ecco!
Inviato: mar mag 12, 2009 2:59 pm
da Jaddupizzaru
confuciok6 ha scritto:io ho comprato gli ammortizzatori da ammortizzatori.net, il signor pavesi è molto gentile e disponibile. e gli ammortizzatori sono buoni,
io da motocicliveloci ho brutte esperienze...troppo fighetti per i miei gusti...
si infatti,anche a me ha dato questa impressione sentendolo per telefono!
Inviato: mer mag 13, 2009 5:30 pm
da freefour4
jaddupizzaru ha scritto:freefour4 ha scritto:quien sabe?!?...
mai avuto a che fare coi meccanici per queste robe.
nel caso, puoi cercare la falsa maglia dai ricambisti, oppure la ribadisci per bene sul banco,
smonti il perno del forcellone e la monti...avendo già tolto la ruota non è un lavoro tanto complicato...
se poi non hai tempo e voglia...meglio che vai dal meccanico.
ff4
beh infatti...tempo e voglia...non e' che ne abbia parecchi ultimamente!
ma soprattutto non mi va di tenere la moto senza avantreno in equilibrio precario...
e poi sarebbe anche una buona scusa per conoscere il nuovo meccanico di fronte casa mia!spero solo "non mi scippi la testa" ecco!
jaddu...molto probabilmente dovrò montare anche sul mio
750 k2 i cuscinetti a rulli conici...è probabile che ne esca un'altra delle
mie Faq...
ti interessa o stai già dal meccanico...
ff4
Inviato: mer mag 13, 2009 10:13 pm
da pedro750
freefour4 ha scritto:
...molto probabilmente dovrò montare anche sul mio
750 k2 i cuscinetti a rulli conici...ff4
La ritengo una modifica d'obbligo,
non puoi sottrarti...
Inviato: gio mag 14, 2009 10:34 am
da freefour4
in verità non volevo metterci mano in nome del "conservato d'epoca".
ma visto che mi dondola un pochino in partenza mi sà che è d'obbligo.
non mi sottraggo pure perchè è una cosa che ho già fatto con succeso sul
Fammòcafèracer...
ff4
Inviato: gio mag 14, 2009 10:37 pm
da Jaddupizzaru
Buon Free,la tua FAQ sara' di certo,come sempre,attesa e apprezzatissima!
ma comunque ho deciso:per mancanca di alcuni attrezzi (il chiudi catena e un supporto valido per tenerla inpiedi senza avantreno),la porto dal mecca mio dirimpettaio...
a proposito:per montare i cuscinetti a rulli conici,il kit di trasmissione finale ed un bel tubo freno anteriore in treccia mi ha preventivato 100 euro...
il materiale,come avrete intuito(
),lo porto tutto io (tranne il tubo in treccia,che non ho capito bene se e' compreso nei 100 euro o meno...)...
Che mi dite di sto prezzo? Grazie!
Inviato: gio mag 14, 2009 10:49 pm
da Jaddupizzaru
Dimenticavo:finalmente la mia motina puo' godere di due begli ammortizzatori NUOVI,appena arrivati,oggi pomeriggio!!!! eheheh!
tutta un'altra storia! mi sa che i miei Marzocchi li lascero' in pensione in soppalco per un bel po'!
Inviato: ven mag 15, 2009 5:50 pm
da freefour4
azz...100 euro.
e tu ci vuoi includere pure il tubo in treccia?
...origini scozzesi eh?
ff4
Inviato: ven mag 15, 2009 8:48 pm
da Jaddupizzaru
freefour4 ha scritto:azz...100 euro.
e tu ci vuoi includere pure il tubo in treccia?
...
origini scozzesi eh? ff4
eheheh! no no.
non ho ben capito se l'include o meno,infatti mi pare difficile...!
quindi 100 euro e' un buon prezzo oserei dire no?
cmq oggi m'e' arrivato anche il kit trasmissione,tutto marcato AFAM,corona e pignone Made in France mentre la catena e' Japan con o-ring...
ed anche i bellissimi cuscinetti a rulli conici (peccato vengano coperti una volta montati!) !
martedi' mi fa il lavoro (il mecca) e mentre ha le ruote smontate le porto pure a far rigommare (Continental nonmiricordoche') !!!
penso che dopo aver fatto tutto (ammo nuovi gia' montati compresi) un po' di differenza dovrei notarla no?