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Scusate per il procurato allarme, ieri mi sono deciso a tornare dal gommista (un altro, ovviamente) risultato, con 10 euro mi ha centrato la ruota ant. e ora lo sterzo va dritto come un fuso a tutte le velocità.
E siccome la felicità dura poco, altra paranoia che mi rode:
moto sul cavalletto, faccio scorrere la catena e vedo che si irrigidisce e poi fa un "saltino" sulla corona in corrispondenza della falsamaglia, è troppo tirata, lo deve fare o è da cambiare?
Ciao

paocas ha scritto:Scusate per il procurato allarme, ieri mi sono deciso a tornare dal gommista (un altro, ovviamente) risultato, con 10 euro mi ha centrato la ruota ant. e ora lo sterzo va dritto come un fuso a tutte le velocità.
E siccome la felicità dura poco, altra paranoia che mi rode:
moto sul cavalletto, faccio scorrere la catena e vedo che si irrigidisce e poi fa un "saltino" sulla corona in corrispondenza della falsamaglia, è troppo tirata, lo deve fare o è da cambiare?
Ciao

no, non lo deve fare
e occhio che se parte la catena rischi danni che potrebbero essere anche notevoli

paocas ha scritto:Scusate per il procurato allarme, ieri mi sono deciso a tornare dal gommista (un altro, ovviamente) risultato, con 10 euro mi ha centrato la ruota ant. e ora lo sterzo va dritto come un fuso a tutte le velocità.
E siccome la felicità dura poco, altra paranoia che mi rode:
moto sul cavalletto, faccio scorrere la catena e vedo che si irrigidisce e poi fa un "saltino" sulla corona in corrispondenza della falsamaglia, è troppo tirata, lo deve fare o è da cambiare?
Ciao

domanda stupida: la maglia a clip era dello stesso passo e dimensioni della catena? o l'avevi a parte?

paocas ha scritto:Scusate per il procurato allarme, ieri mi sono deciso a tornare dal gommista (un altro, ovviamente) risultato, con 10 euro mi ha centrato la ruota ant. e ora lo sterzo va dritto come un fuso a tutte le velocità.
E siccome la felicità dura poco, altra paranoia che mi rode:
moto sul cavalletto, faccio scorrere la catena e vedo che si irrigidisce e poi fa un "saltino" sulla corona in corrispondenza della falsamaglia, è troppo tirata, lo deve fare o è da cambiare?
Ciao

Falsamaglia intendi quella con la clip? O è ribattuta?

è con la falsa maglia.
In effetti quando vado sento come un rumoraccio che non mi piace x niente, qualcosa come un rumore volvente, se mi passate il termine...
possibile che uno debba rompersi sempre i c.....i?

VOLEVO DIRE CON LA CLIP!!!

sicuro che non venga da dietro il carter pignone?

se la catena non è corretta, rischi di andare ad interferire col meccanismo frizione (se non ricordo male hai la 500).

comunque: la falsa maglia era della catena o a parte?

paocas ha scritto:è con la falsa maglia.
In effetti quando vado sento come un rumoraccio che non mi piace x niente, qualcosa come un rumore volvente, se mi passate il termine...
possibile che uno debba rompersi sempre i c.....i?

Accipicchia !! Volvente come lo attrito !!! Devi controllare se la catena ha punti di tensione. Se non li ha è la falsamaglia. Altrimenti è la catena. Cambiare , probabilmente anche corona e pignone.

con un calibro controlla questi numeri (vengono dalla serie 530 della Regina per le 500 four):

Passo: 15.875 mm

Largh. interna: 9.53 mm

D.rullo: 10.23 mm

spessore piastre: 2.2 mm

lungh perno: 24.5 mm

gli ultimi 2 possono essere diversi se con oring.

fonte:
http://www.reginachain.it/prodotti/gamm ... a_or.shtml

mako ha scritto:con un calibro controlla questi numeri (vengono dalla serie 530 della Regina per le 500 four):

Passo: 15.875 mm

Largh. interna: 9.53 mm

D.rullo: 10.23 mm

spessore piastre: 2.2 mm

lungh perno: 24.5 mm

gli ultimi 2 possono essere diversi se con oring.

fonte:
http://www.reginachain.it/prodotti/gamm ... a_or.shtml

Quando faccio una cosa , mi piace farla bene.........