honda4fun.com

Mugen_Stumpo ha scritto:delle puntine e condensatori nuovi non è vero che avevo affermato il falso, non li ho montati perchè tutti continuavano a ripetermi che non potevano essere loro il problema

Ma che falso e falso.... mi pareva.... vuol dire che ho capito male....

Io cambieri i cavi dell'impianto,en piccoli Magari e' quello il problema,la corrente ci passa male.
Niccolo'non e' desinata a te la risposta. Ormai e' una cosa tra me e lui!

finalmente a 4 cilindri

http://www.youtube.com/watch?v=_kW7GWBXgi4

i carburatori di Dani sono perfetti, evidentemente uno dei seguenti accorgimenti ha risolto il problema...

ho tagliato i fili delle candele per scoprire i fili nuovi

pulito le candele con la spazzola e bruciate

riempito il serbatoio

spruzzatina di benzina nei cilindri e via...

alla terza spedivellata si è accesa subito bene

mi sono fatto anche un mini giretto e va da dio, bella lineare, fa molto meno casino in moto anche se la distribuzione rumoreggia, speriamo che non ci sia nulla di bloccato e che si possa registrare tranquillamente

ancora un enorme grazie a Dani per la sua gentilezza e disponibilità nel fornirmi i carburi

e un grazie a tutti quelli che mi hanno dato innumerevoli dritte

so che non è ancora apposto, ma avere tutti e 4 i collettori caldi è stato bello!

Obbravo!
Ora falla girare.

Grande!

Finalmente! Son contento! Ora a poco a poco vedrai che si ripiglia da sola!

Grande!!!!

Evvai! Adesso che và a quattro si può andare a cercare il capellino nelle regolazioni, puntine, carburazione e via......
Il prossimo passo è prepararla per il collaudo, mettendo a posto tutto quello che manca... anche perchè per il prossimo maggio deve essere pronta, perfetta e scintillante..... c'è cereglio!
Dai dai!

@Guido: bischero!

grazie a tutti!

la prossima bestia da affrontare è l'airbox, maledetto!

intanto fisso per il collaudo poi la porto a far sincronizzare i carburatori ecc.

per cereglio sarà già montata finta racing

Bravo Niccoló!

Só soddisfazioni!!

oggi ho riacceso la moto dopo aver montato l'airbox... sempbra andare ancora meglio...

mi sono fatto un brevissimo giretto in una strada privata e la moto sembra cambiare alla grande...

penso però che la frizione sia parecchio tirata, come mi devo comportare per regolarla?!?! so che la regolazione è dietro il coperchietto triangolare, ma nient'altro