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Mi chiedo: ma con il famigerato "palloncino", si vede solo se uno ha bevuto o anche altro? Perchè in giro c'è pure gente che tira coca, fuma spinelli, si "cala" le pasticche, si fa le pere...io personalmente i più grandi rischi nella mia vita automobilistica li ho corsi per i colpi di sonno...(non è mai successo niente, ma mi son preso certe strizze!).

L'errore secondo me è quello di far decidere se uno ha torto o ragione ad una macchinetta del cazzo.

giulo ha scritto:Mi chiedo: ma con il famigerato "palloncino", si vede solo se uno ha bevuto o anche altro? Perchè in giro c'è pure gente che tira coca, fuma spinelli, si "cala" le pasticche, si fa le pere...io personalmente i più grandi rischi nella mia vita automobilistica li ho corsi per i colpi di sonno...(non è mai successo niente, ma mi son preso certe strizze!).

L'errore secondo me è quello di far decidere se uno ha torto o ragione ad una macchinetta del cazzo.

ecco! appunto

fracacchio ha scritto:

giulo ha scritto:Mi chiedo: ma con il famigerato "palloncino", si vede solo se uno ha bevuto o anche altro? Perchè in giro c'è pure gente che tira coca, fuma spinelli, si "cala" le pasticche, si fa le pere...io personalmente i più grandi rischi nella mia vita automobilistica li ho corsi per i colpi di sonno...(non è mai successo niente, ma mi son preso certe strizze!).

L'errore secondo me è quello di far decidere se uno ha torto o ragione ad una macchinetta del cazzo.

ecco! appunto

suggerimenti che non implichino l'intervento di un giudice?
(per l'esame del sangue ci vuole una ordinanza essendo invasivo)

nannibegood ha scritto:ecco! appunto

suggerimenti che non implichino l'intervento di un giudice?
(per l'esame del sangue ci vuole una ordinanza essendo invasivo)[/quote]

Secondo me i tutori dell'ordine hanno abbastanza esperienza per capire se uno è in grado di guidare o no. Se toccasse a me, sarei io a pretendere l'esame del sangue.

[quote="giulo"]...io personalmente i più grandi rischi nella mia vita automobilistica li ho corsi per i colpi di sonno...(non è mai successo niente, ma mi son preso certe strizze!).

mi sembra molto più grave che guidare dopo lo sbevazzamento.
Preferisco giudare alticcio che pieno di sonno anche se la legge mi da ragione nel secondo caso.

xrw750 ha scritto:

giulo ha scritto:...io personalmente i più grandi rischi nella mia vita automobilistica li ho corsi per i colpi di sonno...(non è mai successo niente, ma mi son preso certe strizze!).

mi sembra molto più grave che guidare dopo lo sbevazzamento.
Preferisco giudare alticcio che pieno di sonno anche se la legge mi da ragione nel secondo caso.

siete dei ragazzi!.....provate a guidare con suppione in corso, poi vedete i rischi! mah...se mi fermano col suppione in corso.....mi sequestrano l'arnese????

fracacchio ha scritto:

xrw750 ha scritto:

giulo ha scritto:...io personalmente i più grandi rischi nella mia vita automobilistica li ho corsi per i colpi di sonno...(non è mai successo niente, ma mi son preso certe strizze!).

mi sembra molto più grave che guidare dopo lo sbevazzamento.
Preferisco giudare alticcio che pieno di sonno anche se la legge mi da ragione nel secondo caso.

siete dei ragazzi!.....provate a guidare con suppione in corso, poi vedete i rischi! mah...se mi fermano col suppione in corso.....mi sequestrano l'arnese????

mettono le ganasce!

...il suppione..? Ma nel vernacoliere non c'è!

giulo ha scritto:

nannibegood ha scritto:ecco! appunto

suggerimenti che non implichino l'intervento di un giudice?
(per l'esame del sangue ci vuole una ordinanza essendo invasivo)

Secondo me i tutori dell'ordine hanno abbastanza esperienza per capire se uno è in grado di guidare o no. Se toccasse a me, sarei io a pretendere l'esame del sangue.

non sono daccordo, non si puo` lasciar decidere certe cose a delle persone, che sono "influenzabili" da moltissimi fattori (oggi mi girano e tutti quelli che becco li inculll...oppure questo e "straniero" e quindi sempre colpevole...)
la macchinetta e` la cosa piu` giusta, ci affidiamo alle macchinette quando ne abbiamo necessita` (visite di salute) perche` non farlo in questo caso?
forse la confisca del mezzo e` e sembra esagerata, ma perche` ci si e` arrivati?
perche` le leggi e provvedimenti precedenti non sono serviti a molto e a quanto pare nemmeno questo serve a molto, non possiamo lasciare a noi stessi il libero arbitrio su sono in grado di guidare anche se ho bevuto perche` il bere (o peggio altro) modifica il nostro modo di percepire le cose, ci sembra di essere piu` vigili e attenti ma non e` cosi....
purtroppo per essere una societa` civile abbiamo bisogno di regole gioste o no, severe o no ma di regole abbiamo bisogno e questa "regola" non e` da ieri che e` in corso ma ormai da qualche tempo e visto che se ne e` parlato e se ne parla tanto non si puo` dire di non saperlo o non conoscerla......dobbiamo (mi ci metto pure io che non sono un santo) imparare a rispettare (anche se ci sembrano ingiuste) le regole....
quando hanno inserito l'obbligo delle cinture tanti si sono lamentati che era scomoda che da fastidio e via dicendo...ma secondo voi lo hanno fatto per elevare qualche multa in piu` o per la nostra salute?

ripeto mi spiace per bomba quello che ti e` successo non e` picevole ma credo che tu fossi consapevole di quello che facevi e da persona intellicente sbollita la rabbia accetterai di aver fatto una cazzata.

angelfly ha scritto:secondo voi lo hanno fatto per elevare qualche multa in piu` o per la nostra salute?

guarda, l'hanno fatto per la nostra salute, ma da un punto diverso, l'individuo, in una società in se stesso non ha molto valore, ma un individuo ferito, invalido o morto ha un costo per il sistema molto superiore a quello che avrebbe se osse vivo e sano, a questo mettici anche le spinte degli industriali che hanno bisogno di aggiugere sempre valore ai propri prodotti per poterne aumentare il prezzo per cui i guadagni.

I legislatori e i governi non pensano propriamente al "nostro bene"