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Inviato: mar apr 17, 2007 6:04 pm
da Waikiki
... io ho acquistato un filo d'acciaio dallo spessore di qualche millimetro e di solito uso quello è a posta per le moto e rotolato ci sta sotto la sella.... altrimenti non saprei....
Inviato: mar apr 17, 2007 6:14 pm
da napolispara
waikiki ha scritto:... io ho acquistato un filo d'acciaio dallo spessore di qualche millimetro e di solito uso quello è a posta per le moto e rotolato ci sta sotto la sella.... altrimenti non saprei....
tu abiti dalle parti di giulo, vero?
Inviato: mar apr 17, 2007 6:39 pm
da empirico
massicox ha scritto:Toh un altro Piemontese!
Benvenuto!
Io uso uno di quei laccetti da Bicicletta descritto da Napolispara... Ma dove abito io, non c'è bisogno di legarla la moto!
Comunque direi che una bella catena rivestita in gomma con un buon lucchetto potrebbe tranquillamente stare arrotolata attorno al reggi faro posteriore!
Ricorda di legare la ruota posteriore come suggerito da Napolispara!
Si abbozza il parafango
Inviato: mar apr 17, 2007 6:57 pm
da smello55
secondo voi funnonzia, ho l'arketto è troppo sottile, loro dicono ke ha un trattamento di idurimento superficiale ed altre cazzate del genere....
se qualcuno ne sa qualcosa, .... a mia sorex gli anno fottuto l'Y in 15 minuti con il famoso antifurto con le palle.
Inviato: mar apr 17, 2007 7:59 pm
da nannibegood
empirico ha scritto:massicox ha scritto:Toh un altro Piemontese!
Benvenuto!
Io uso uno di quei laccetti da Bicicletta descritto da Napolispara... Ma dove abito io, non c'è bisogno di legarla la moto!
Comunque direi che una bella catena rivestita in gomma con un buon lucchetto potrebbe tranquillamente stare arrotolata attorno al reggi faro posteriore!
Ricorda di legare la ruota posteriore come suggerito da Napolispara!
Si abbozza il parafango
assolutamente no, ho rivestito tutto il lucchetto con nastro di gomma sopra un piccolo spessore di gomma piuna, nessuna parte metallica poggia e la catena, comunque non è grossissima, il tanto che basta per dare un pò di lavoro ad eventuali ladri, tanto quelli resistenti a tutto non esistono
Inviato: mar apr 17, 2007 8:30 pm
da xandros69
Per strada quando la lascio uso un lucchettone alla corona e faccio la makumba
per preservare specchietti e fiancate...
quando la lascio nel box, lucchettone alla corona e catenazza con lucchetto che prende telaio e ruota post. passando per il talaio e ruota dell'altra moto...purtoppo in garage ho già subito altro furto di cui ho già parlato
Ho dovuto cambiare la serratura, sperando che questa sia più resistente!
Inviato: ven apr 20, 2007 4:10 pm
da smello55
vorrei aizare l'argomento, perkè anke io nn so bene come assicurare la mia four, i venditori puntano sul catenaccio da portare allacciato sul dorso,
MA:
a meno di avvolgerselo addosso dove lo metti?
sul parafango di dietro, il k gia si lesionava con il peso dell'enorme stop e dei due sottovasi ke si trova per freccie, figuriamoci con tutto qul peso in punta.
poi le catene antitrancio vanno da 20euri a 160 se nn più e si parla di vari livelli di sicurezza; 2 ndo Ma il numero impreso x la sicurezza (vedi ABUS) corrisponde ai minuti ke un ladro perde per romperla???????
xke se è cosi 160 euro per poter lasciare incustodita la moto 25 minuti la moto
Inviato: ven apr 20, 2007 4:32 pm
da ghinoditacco70
Inviato: ven apr 20, 2007 5:05 pm
da giulo
Sembra ben fatto e "furbo". Quanto viene un gingillo del genere?
Inviato: ven apr 20, 2007 5:33 pm
da nannibegood
può essere utile, ma ne ho visti tanti partire dimenticandosene (e si fanno danni seri)