honda4fun.com

Alessandro1958 ha scritto:... TdZ lavorava; va che roba:

Minchia, TdZ! Hai zincato tutto il motore!!

sembra finto!

syd barrett ha scritto:sembra finto!

L'ho fatto troppo bello?

Alessandro1958 ha scritto:

syd barrett ha scritto:sembra finto!

L'ho fatto troppo bello?

è l'equivalente motoristico di un uomo con il parrucchino!!!

cmq, a parte le mie bischerate, bel lavoro davvero.
Sul bmw babbo ha appena provato un prodottino comprato a Novegro dalla stessa ditta della tankerite la frama (?) praticamente una specie di pasta che si spalma sui motori come l'abrasiva e poi si toglie l'eccesso con lo straccio allo stesso modo. si impregna sui pori del metallo e lo lascia di un grigio molto bello e molto naturale. Veramente notevole. E in più facilissima da usare. Sui carter della bmw è venuto benissimo.

Born sulla guzzi che ha i carter grezzi te la consiglio.

Mi sa che da nuovo, non era bello così.
Apparteniamo a due "scuole di pensiero" diverse, comunque devo dire che il lavoro è egregio.
Alla fine, mi sa che il tuo 400 sarà il più nuovo del sito.
Hai un coraggio da leone, una passione infinita e una moglie rassegnata!
Tutte ottime qualità per un uomo!

mi dovresti spiegare solo una cosa...
come hai ricostruito il carter graffiato? (quello del lato cambio)

Costa ha scritto:mi dovresti spiegare solo una cosa...
come hai ricostruito il carter graffiato? (quello del lato cambio)

Ok, credo ti riferisca al carter dell'alternatore.
Se intendi il cerchio con l'emblema Honda, beh, li ci sono pochi trucchi: l'ho semplicemente comprato nuovo.
Se invece intendi il carter vero e proprio, l'ho solo fatto sabbiare e poi l'ho riverniciato; nessuna ricostruzione.
Lo stato pessimo in cui l'hai visto nella foto di luglio era dovuto solo alla vernice mancante e, nei punti dove mancava, si vede il bianco dell'ossido dell'alluminio.
Ciao, TdZ

syd barrett ha scritto:è l'equivalente motoristico di un uomo con il parrucchino!!!

Diciamo di un uomo col riportone, va!

syd barrett ha scritto:...praticamente una specie di pasta che si spalma sui motori come l'abrasiva e poi si toglie l'eccesso con lo straccio allo stesso modo. si impregna sui pori del metallo e lo lascia di un grigio molto bello e molto naturale. Veramente notevole. E in più facilissima da usare. Sui carter della bmw è venuto benissimo.

Favorire nome cognome e indirizzo di cotal pasta, che potrebbe tornarmi utile per rifinire le parti del motore non verniciate, grezze appunto; grassssie....
Ciao, TdZ.

Alessandro1958 ha scritto:

syd barrett ha scritto:è l'equivalente motoristico di un uomo con il parrucchino!!!

Diciamo di un uomo col riportone, va!

syd barrett ha scritto:...praticamente una specie di pasta che si spalma sui motori come l'abrasiva e poi si toglie l'eccesso con lo straccio allo stesso modo. si impregna sui pori del metallo e lo lascia di un grigio molto bello e molto naturale. Veramente notevole. E in più facilissima da usare. Sui carter della bmw è venuto benissimo.

Favorire nome cognome e indirizzo di cotal pasta, che potrebbe tornarmi utile per rifinire le parti del motore non verniciate, grezze appunto; grassssie....
Ciao, TdZ.

http://www.tankerite.com

Oliver64 ha scritto:Mi sa che da nuovo, non era bello così.
Apparteniamo a due "scuole di pensiero" diverse, comunque devo dire che il lavoro è egregio.
Alla fine, mi sa che il tuo 400 sarà il più nuovo del sito.

Grazie, grazie
Comunque dalle foto mi sembra che anche quello di Massimo64 sta venendo benissimo (falso storico più, falso storico meno).

Oliver64 ha scritto:Hai un coraggio da leone, una passione infinita e una moglie rassegnata!
Tutte ottime qualità per un uomo!

Aggiungerei: parecchia voglia di sbattersi, un socio paziente (i lavori li svolgo in ditta), un buon meccanico come Fracacchio e un buon forno ventilato
Ciauz, TdZ