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Inviato: mar dic 06, 2011 1:18 pm
da smello55
Rubin ha scritto:jrampa ha scritto:Rubin per andare meio delle originali, bastano pure 2 tubi innocenti,quelli che si usano in edilizia per i ponteggi.
Eggià!
Tant'è che funzionano uguale anche senza olio
sentire a proposito Tony2Four
ma come se c'è chi di contro avverte differenze enormi tra un olio 10 ed un 15 o un paglio di cc in più
Inviato: mar dic 06, 2011 1:29 pm
da NefaSto
valerio smarzo ha scritto:
Uploaded with
ImageShack.usa me non pare cosí particolare....
i foderi non sono fusi in un pezzo solo come le marzocchi, e in piu i diversi pessi sono lavorati....
certo pero che in fascino non la batte nessuna (e anche forse nel prezzo...)
Azzo che belle! Soprattutto i foderi
No le Marzocchi non sono così fighe e la piastra superiore è praticamente identica all'originale, appena riesco posto una foto
Inviato: mar dic 06, 2011 3:07 pm
da Carlos Amenda
valerio smarzo ha scritto:
Non ho capito bene se questo in foto sia Ceriani...il mio Ceriani comunque non è come questo.
Inviato: mar dic 06, 2011 7:55 pm
da nonnorampa
valerio smarzo ha scritto:Uploaded with
ImageShack.usa me non pare cosí particolare....
i foderi non sono fusi in un pezzo solo come le marzocchi, e in piu i diversi pessi sono lavorati....
certo pero che in fascino non la batte nessuna (e anche forse nel prezzo...)
Vale, se è una ceriani replica come mi sembra,le provammo sulla EGLI e le tirammo via sostituendole con delle ottime Marzocchi.Le Ceriani replica sono solo belle esteticamente,ma la funzionalità è molto scadente.
Mentre se sono originali dell'epoca sono OK.
Inviato: mar dic 06, 2011 9:16 pm
da valerio smarzo
Perchè le repliche non vanno bene,mentre le originali si?che hanno di diverso?lavorazioni piu precise o che?Una forca di sto tipo,una volta aperta è riproducibile strafacilmente(aparte foderi e piastre)...
spiegatemi,che a breve devo rifarne una e qualche consiglio non guasterebbe!
Inviato: mer dic 07, 2011 12:11 am
da Carlos Amenda
http://www.subito.it/accessori-moto/for ... 062100.htm
Le mie sono queste..sono molto belle, la piastra è decisamente più robusta dell'originale e mantiene gli stessi attacchi per la strumentazione del 750.
Inviato: dom dic 11, 2011 2:28 pm
da NefaSto
Carlos Amenda ha scritto:http://www.subito.it/accessori-moto/forcella-marzocchi-m1-italia-parma-31062100.htm
Le mie sono queste..sono molto belle, la piastra è decisamente più robusta dell'originale e mantiene gli stessi attacchi per la strumentazione del 750.
Idem, però le mie hanno la piastra inferiore e i foderi non verniciati...
scusate il ritardo
Inviato: dom dic 11, 2011 3:30 pm
da tommyfour
ho fatto finalmente qualche foto e ho recuperato quelle da smontata. innanzi tutto correggo qualche mia imprecisione: la marzocchi è lunga 80cm, l'originale 76cm. io tengo i foderi sfilati di 2cm perchè ho verificato che così si conserva l'altezza originale a riposo. la corsa è 135mm, l'olio 350cc per stelo (consiglio un sae10), i paraoli sono 2 per stelo da 38/50/7.
i perni fondo corsa sono passanti e dalle foto dovreste capire la posizione esatta (la forcella arriva vicina al serbatoio, ma non sbatte). infine i gambali dell'annuncio di subito non hanno gli attacchi per le pinze freno originali, forse sono stati modificati e per questo verniciati, o forse erano dedicati a un'altra moto o a pinze speciali. ora cerco di pubblicare le foto, sperando di ricordarmi come si fa!
Inviato: dom dic 11, 2011 3:57 pm
da tommyfour
Inviato: dom dic 11, 2011 4:55 pm
da NefaSto
Uguali uguali.
Grazie Tommy, solo una cosa ancora... i cazzilli del finecorsa che diametro hanno?
