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Inviato: mar giu 15, 2010 12:00 pm
da smello55
ma non è che viene controllata solo l'efficenza del mezzo, ma la conformità, che può essere violata anche ad una km 0 e ce ne sono che comprano la moto e prima ancora di metterla in moto la riempiono di diavolerie non omologate..
Inviato: mar giu 15, 2010 12:22 pm
da Saetta79
alexbg ha scritto:nannibegood ha scritto:ho visto moto a meno di 11000 Km ritoccate nella ciclistica, nei freni, negli scarichi e nelle ruote che c'era da aver paura ad andarci in giro, che cavolo ne sa la motorizzazione in che mani finisce una moto?
Si, e secondo te le controllano, nelle officine di revisione
In teoria lo dovrebbero fare punto e basta.....
in pratica se hai la moto che non supera il controllo gas mettono sul banco
un bel plasticone e il test è superato, e tu (solo per ipotesi) che fai
dici no e preferisci non passare la revisione......
è solo un esempio di come purtroppo funzionano le cose....
Inviato: mar giu 15, 2010 5:40 pm
da Oliver64
http://www.motodepocaroma.it/
Da qui si può scaricare il testo del nuovo decreto.... revisione biennale!
Inviato: mer giu 16, 2010 9:31 am
da ces4re
Trovato!
ora mi sento decisamente più tranquillo.
grazie a tutti.
Inviato: mer giu 16, 2010 10:31 am
da nannibegood
ces4re ha scritto:Trovato!
ora mi sento decisamente più tranquillo.
grazie a tutti.
]
se te lo dicevamo solo noi no?
fidarsi è bene, non fidarsi è meglio, chi fa da sè fa per tre, tanto va la gatta al lardo, chi va con lo zoppo....
ecc ecc
Inviato: mer giu 16, 2010 1:38 pm
da ces4re
nannibegood ha scritto:ces4re ha scritto:Trovato!
ora mi sento decisamente più tranquillo.
grazie a tutti.
]
se te lo dicevamo solo noi no?
fidarsi è bene, non fidarsi è meglio, chi fa da sè fa per tre, tanto va la gatta al lardo, chi va con lo zoppo....
ecc ecc
Sai comè...
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