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anche se comunque io salirei mai in moto senza l'integrale.. non so voi ma l'idea della mia faccia che gratta l'asfalto non è per niente piacevole

Quando gratta è il meno. Pensa quando picchi il muso contro una macchina ferma a 80 km/h... Vedi se l'integrale non serve

per me ve bene il vintage..ma per i giubbotti.. se hanno le protezioni..
ma col casco preferisco stare nel ventunesimo secolo

Mc fourgolf ha scritto:

DD ha scritto:

ClintEastwood ha scritto:Che ne dite di questo...? E lo Stesso modello indossato dalla LEGGENDA Steve McQueen

http://www.bell-helmets.it/img/helmets/ ... 01_600.jpg

se trovassi la mia mezzo litro è questo quello che comprerò...e non copiatemi

hehehe....conosco conosco.
proprio bello!

Già ma costa pure!Cmq è bello anche l'Arai che fa un modello simile (180€ il costo) lo ha Fabrix di Venezia: visto domnica, è magnifico

Ce l'ho e costa molto meno dell'Arai, visto che l'ho pagato 130€! L'hai pure visto domenica scorsa!

P.S.: ti ricordi di passare il contatto per la sella?

lorenzo400 ha scritto:Quel coperchietto è un brevetto Arai, che Suomy ha copiato per anni. Infatti se vedi i vecchi suomy hanno proprio quel coperchietto (oltre che essere praticamente identici agli Arai.) Dopo una bella condanna la Suomy ora fa la visiera interamente scoperta.
No non è un punto debole.

Grazie per le delucidazioni e per essere rimasto a tema!

Prince of Persia ha scritto:Quel coperchietto non farà altro che farti tirare dei porconi, è una delle poche cose fatte male sugli arai che per il resto sono abbastanza leggeri con interni di qualità discretamente silenziosi e ben areati.
Poi dipende dai modelli, io ho avuto un condor e un RX7. L'RX7 mi piaceva soprattutto perchè era molto areato, in estate sudavi meno con quello che con un casco aperto. Riguardo il dibattito casco aperto-casco integrale ti farei vedere dov'era grattato il mio dopo l'incidente...

Grazie Prince per la risposta e per essere rimasto a tema! Il Suomy che ho provato (il Vandal) è areato nella mentoniera, anteriormente e posteriormente. Mi ha dato una buona impressione. Gli interni sono ottimi e ha delle nervature sulla parte superiore della calotta che mi danno (forse è un impressione) un senso di robustezza superiore in un impatto. L'unica cosa che mi crea dei dubbi è la misura. Io ho una M (57 mas o meno) e ho letto sulla rete che i Suomy vestono una taglia in meno rispetto a tutti gli altri caschi. Infatti io ho provato una M e dentro stavo veramente compresso!!! (con la lingua in mezzo ai denti ). Il venditore mi ha assicurato che dopo poco cede leggermente. D'altra parte non orrei un casco che mi balla!

cedono tutti chi meno chi più prendilo abbastanza stretto, certo, non ti devono scoppiare le cervella

Matteosan ha scritto:Gli interni sono ottimi e ha delle nervature sulla parte superiore della calotta che mi danno (forse è un impressione) un senso di robustezza superiore in un impatto. L'unica cosa che mi crea dei dubbi è la misura. Io ho una M (57 mas o meno) e ho letto sulla rete che i Suomy vestono una taglia in meno rispetto a tutti gli altri caschi. Infatti io ho provato una M e dentro stavo veramente compresso!!! (con la lingua in mezzo ai denti ). Il venditore mi ha assicurato che dopo poco cede leggermente. D'altra parte non orrei un casco che mi balla!

A prima vista quelle nervature danno l'impressione di essere li per evitare turbolenze o migliorare in generale l'aerodinamica del casco. Direi che a quei livelli a livello di sicurezza son tutti validi.
Io per la taglia ascolterei il venditore: se non ti fa male sulla fronte o sulla nuca va bene bello stretto (con il mio vecchio AGV xr2 sembravo un criceto). Io ho una L (sia il vecchio AGV che il nuovo Hjc) e del Vandal mi andava comunque la L. Tutti i caschi che ho provato (ad esempio l'X-801 che hai citato anche tu) dove la L mi faceva male, provando l'XL avevo comunque l'impressione che fosse un filo troppo abbondante: evidentemente non facevano per la mia testa....

maxaccio ha scritto:

Matteosan ha scritto:Gli interni sono ottimi e ha delle nervature sulla parte superiore della calotta che mi danno (forse è un impressione) un senso di robustezza superiore in un impatto. L'unica cosa che mi crea dei dubbi è la misura. Io ho una M (57 mas o meno) e ho letto sulla rete che i Suomy vestono una taglia in meno rispetto a tutti gli altri caschi. Infatti io ho provato una M e dentro stavo veramente compresso!!! (con la lingua in mezzo ai denti ). Il venditore mi ha assicurato che dopo poco cede leggermente. D'altra parte non orrei un casco che mi balla!

A prima vista quelle nervature danno l'impressione di essere li per evitare turbolenze o migliorare in generale l'aerodinamica del casco. Direi che a quei livelli a livello di sicurezza son tutti validi.
Io per la taglia ascolterei il venditore: se non ti fa male sulla fronte o sulla nuca va bene bello stretto (con il mio vecchio AGV xr2 sembravo un criceto). Io ho una L (sia il vecchio AGV che il nuovo Hjc) e del Vandal mi andava comunque la L. Tutti i caschi che ho provato (ad esempio l'X-801 che hai citato anche tu) dove la L mi faceva male, provando l'XL avevo comunque l'impressione che fosse un filo troppo abbondante: evidentemente non facevano per la mia testa....

Io ascolterei quello che ti dice la tua testa. Gli Shoei, peraraltro caschi molto belli, a me stanno scomodi, indipendentemente dalla taglia. quindi non contano solo le dimensioni (come diceva Godzilla) ma anche la forma (come diceva una mia amica). Un'altra prova da fare è prederlo per la mentoniera e provare a scalzarlo (come se volessi toglierlo) si deve muovere un po', non deve rimanere inchiodato o dare la sensazione che possa uscire facilmente. Io quando ho preso l'arai l'ho tenuto un po' in testa dentro al negozio, tanto dopo un quarto d'ora ti fa più o meno l'effetto che fa dopo 2 ore. Diciamo che devi essere contento di togliertelo ma non ne devi sentire l'esigenza.
Alla fine il casino del casco (come tante altre cose della vita) è che puoi sentire i consigli di tutti ma alla fine devi decidere su come te lo senti.

Comprato!! SUOMY Vandal sunbeam white (bianco perlato) senza grafiche, interni in cotone blu sfoderabili con bocchette d'areazione sulla mentoniera, frontali sopra la visiera e dietro, prezzo 236€ . Insomma questo:

http://www.motoblouz.com/images/catalog ... ITE-01.jpg

http://www.motoblouz.com/images/catalog ... ITE-04.jpg

http://www.motoblouz.com/images/catalog ... ITE-02.jpg

L'ho provato oggi in moto. Buonissima sensazione anche in marcia ma me lo aspettavo più insonorizzato. Non che non lo sia. Forse è la mia moto che con il nuovo scarico è diventata arrogante!