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Inviato: gio set 04, 2008 8:47 am
da fracacchio
pepsi82 ha scritto:anche io ho un problema con aria si e aria no
In pratica quando l'aria è chiusa i giri sono sui 1000 ma quando accelleto si sente che fa fatica fino sui 5000 dove poi si apre
Se apro un pò l'aria sale senza problemi però i giri non calano quando decellero....scendono lentamente
Me ne accorgo pure perchè con l'aria chiusa quando decellero si sente molto di + il freno motore
La moto prima di posarla 1 anno fa andava bene.....cosa può essere successo di cosi grave?
S'è starata la centralina elettronica!
Inviato: gio set 04, 2008 8:50 am
da nannibegood
fracacchio ha scritto:pepsi82 ha scritto:anche io ho un problema con aria si e aria no
In pratica quando l'aria è chiusa i giri sono sui 1000 ma quando accelleto si sente che fa fatica fino sui 5000 dove poi si apre
Se apro un pò l'aria sale senza problemi però i giri non calano quando decellero....scendono lentamente
Me ne accorgo pure perchè con l'aria chiusa quando decellero si sente molto di + il freno motore
La moto prima di posarla 1 anno fa andava bene.....cosa può essere successo di cosi grave?
S'è starata la centralina elettronica!
carogna!
Inviato: gio set 04, 2008 8:51 am
da fracacchio
Inviato: gio set 04, 2008 10:16 am
da monclar
sì mi sa che c'è da rimappare anche la grammatica..
Inviato: gio set 04, 2008 10:57 am
da pepsi82
il msg l'ho scritto tardi morivo di sonno scusate se ci sono errori di gramamtica
Seriamente....cosa potrebbe essere?
Inviato: mar set 09, 2008 1:31 pm
da monclar
Dopo aver smontato i carburatori ed averli puliti ben bene, dopo aver anche aggiustato la mebrana (crepata) ed inserito ben bene i collettori al loro posto, sembra tutto funzionare al meglio. Quindi ti consiglio pulizia carbs!!!!!!!!!!!!!!
Inviato: mar set 09, 2008 2:18 pm
da nannibegood
monclar ha scritto:Dopo aver smontato i carburatori ed averli puliti ben bene, dopo aver anche aggiustato la mebrana (crepata) ed inserito ben bene i collettori al loro posto, sembra tutto funzionare al meglio. Quindi ti consiglio pulizia carbs!!!!!!!!!!!!!!
di che membrana parli?
Inviato: mar set 09, 2008 3:34 pm
da monclar
di quella del carburatore (quella dell'altro topic e della tua idea di tapparla con toppe per bici)
Inviato: mar set 09, 2008 4:06 pm
da nannibegood
si, ma qui si parla di 400 e i carbs della 400 non hanno membrane!
Inviato: mer set 10, 2008 7:51 am
da monclar
Lo so Nanni che la 400 non ha memrane nei carburatori (se sono come quelli della mia 500 four che avevo dieci fa). Era solo per dire che basta una accurata pulizia dei carburatori ed un serraggio dei collettori per rimettere a posto la moto... Ci siamo fraintesi!
