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Inviato: gio mar 20, 2008 1:26 pm
da smello55
le sito ha modelli omologati e modelli non omologati, quelle omologate hanno la scrittura termica..
Inviato: gio mar 20, 2008 1:47 pm
da DD
Oliver64 ha scritto:ce ne frega qualcosa dell'omologazione?
ma smettila che tu vuoi anche l'aria nelle ruote originale e omologata...
Inviato: gio mar 20, 2008 3:05 pm
da Oliver64
DD ha scritto:Oliver64 ha scritto:ce ne frega qualcosa dell'omologazione?
ma smettila che tu vuoi anche l'aria nelle ruote originale e omologata...
finchè possibile....
Inviato: sab mar 22, 2008 12:04 pm
da smello55
ma 'ste rombo rombano bene? se cucinano ,fanno condensa, gli attacchi son disallineati o sono davvero ok? dite dite o voi che le avete provate.. che i kapponi non hanno molte alternative
Inviato: dom mar 23, 2008 10:51 am
da daithi
ogni volta che cerco qualcosa per la moto su ebay saltano fuori quelle marmitte... mi sono sempre chiesto come fossero! esteticamente sono davvero belle e il prezzo è notevole. avrebbero risolto il mio problema per iscrivere la 350 al registro storico, se nel frattempo non fosse sorto il problema di non avere più la 350!
facci sapere come sono cmq
Inviato: dom mar 23, 2008 6:46 pm
da Attila
daithi ha scritto:ogni volta che cerco qualcosa per la moto su ebay saltano fuori quelle marmitte... mi sono sempre chiesto come fossero! esteticamente sono davvero belle e il prezzo è notevole. avrebbero risolto il mio problema per iscrivere la 350 al registro storico, se nel frattempo non fosse sorto il problema di non avere più la 350!
facci sapere come sono cmq
Hai trovato i ricambi?
Inviato: dom mar 23, 2008 8:36 pm
da Diego
Ho fatto il primo giro in moto, ora posso dare un gudizio completo sulle ROMBO.
MONTAGGIO: la mia moto montava delle Busso completamente marce su collettori originali (cioé ottenuti tagliando e marmitte originali). Ho avuto il problema che il collettore della DX superiore era tagliato troppo corto. Non so se era sbagliato il punto di taglio che era stato fatto o se non é possibile tagliare piu' indietro. Fatto sta che per montare la superiore DX mi mancava un tocco. Avrei potuto montare un manicotto ma esteticamente il risutato non sarebbe stato ottimale. Ho risolto invertendo la DX con la SX. La staffa della
marmitta inferore dx eraun po piegata rispetto alla posizione ottimale. Ho risolto in un attimo ficcando la staffa in una morsa.
SUONO: ottimo, come quello delle Busso
Per SMELLO: chiedi se vanno sulle K io non lo so. Se tu sai che sulla K vanno le marmitte del K1_k2 allora andranno bene anche queste
Inviato: dom apr 27, 2008 5:35 am
da poddoski
Diego ha scritto:Ho fatto il primo giro in moto, ora posso dare un gudizio completo sulle ROMBO.
MONTAGGIO: la mia moto montava delle Busso completamente marce su collettori originali (cioé ottenuti tagliando e marmitte originali). Ho avuto il problema che il collettore della DX superiore era tagliato troppo corto. Non so se era sbagliato il punto di taglio che era stato fatto o se non é possibile tagliare piu' indietro. fatto sta che per montare la superiore DX mi mancava un tocco. Avrei potuto montare un manicotto ma esteticamente il risutato non sarebbe stato ottimale. Ho risolto invertendo la DX con la SX. La staffa della
marmitta inferore dx eraun po piegata rispetto alla posizione ottimale. Ho risolto in un attimo ficcando la staffa in una morsa.
SUONO: ottimo, come quello delle Busso
Per SMELLO: chiedi se vanno sulle K io non lo so. Se tu sai che sulla K vanno le marmitte del K1_k2 allora andranno bene anche queste
Fanno casino? La passano una revisione o mi danno dello scavezzacollo? Le ho comperate anch'io!!!!
Inviato: gio lug 10, 2008 11:58 pm
da Sempredetraverso
Confermo quanto detto da Diego nel primo post.
Anche io ero in cerca delle Busso uguali a quelle che ho su ora ma purtroppo un po marce, cercando in internet ho trovato su ebay l'inserzione delel Rombo, esteticamente identiche alle Busso e ad un prezzo ottimo (170 euro + s.s.).
Ho chiamato e mi ha risposto una signorina gentilissima che mi ha detto che la Busso è ormai fallita, ma le marmitte che facevano per le four erano in realtà fatte dalla Rombo e commercializzate da Busso.
La Rombo recentemente ne ha ripreso la produzione addirittura migliorandone gli standard qualitativi, mi parlava di cromature migliori rispetto alle Busso.
Io le ho ordinate proprio oggi per il mio 350, appena arriveranno vi farò sapere.
Inviato: ven lug 11, 2008 1:51 am
da formiga
do una bella notizia ai possessori della kappona....il mio amico e utente del forum,daniele.pok,ha nella sua 500 four k,le rombo in questione...bel suono e funzionano a dovere...e sinceramente,esteticamente sono molto in linea con la moto e ricordano parecchio le originali...o forse sono pure meglio
dunque ve le consiglio....certo dovte adattarle un pò,ma si fa,si fa....poi il prezzo è ottimo...