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Incidenti per motivi a volte futili dovuti ad immaturità sono all'ordine del giorno altri invece dovuti all'inesperienza, moto da 130 cv sono pur sempre mezzi pericolosi a prescindere da chi li guida, il fatto che incidenti mortali avvengano anche a piloti esperti questo deve farci riflettere.
Se è vero che le condizioni psico-fisiche di chi guida può mettere a repentaglio la propria vita e quella altrui è anche vero che con le strade ed il traffico veicolare di oggigiorno non fanno altro che aumentare il pericolo di incidenti mortali.

Per il discorso dei cv vorrei dire la mia...è tutta una questione di testa e di intelligenza...
Non contano nè strade trafficate nè cavalli a iosa secondo me perchè per farsi male seriamente si può stare anche su una strada deserta con un 50ino avendo dimenticato il cervello a casa...
Ho visto i motociclisti più esperti, ai quali era partita per un attimo la brocca, fare cappelle madornali e senza senso...ultimo della lista un mio carissimo amico che ieri ha baciato l'asfalto per una bravata(senza nessuna conseguenza per fortuna)...
Ma ho visto anche tanti motociclisti neofiti con moltissimi cavalli sotto il culo avere la testa di usare il mezzo con moltissima intelligenza...non dico di andare a 100 piuttosto che a 280 km/h...ma soltanto avere la testa di dare il gas in condizioni di sicurezza gestendo i cavalli e mostrando una maturità che a volte neache i motociclisti più incalliti hanno...

Pienamente in accordo.

michele ha scritto:

Mauro ha scritto:

michele ha scritto:

maverik ha scritto:

fracacchio ha scritto:

Oliver64 ha scritto:il vfr logora chi non ce l'ha...

Quoto

Sabato scorso dopo un bel pranzetto ai Castelli hanno volto provare (l'innominabile) sulla strada che costeggia il lago di Castelgandolfo .
Michele ,Claudio scrivete qualche commento al test

Non c'e che dire,e'una gran bella moto.Io personalmente preferisco non averla,anche se nei giorni scorsi sono arrivato molto vicino a comprarla,perche'comincia ad appartenere,grazie alla potenza del suo motore,a un tipo di moto che ti porta ad aprire spesso.Le qualifico come le moto che comandano loro, invece preferisco decidere io quando voler andare un po'piu veloce.

M.

Michè,sono d'accordo con Fracacchio,Momiji ,Nanni ed anche con te sotto certi aspetti,qualche cavallo in più ti può togliere e nello stesso tempo infognare in situazioni critiche..,e questo dipende da te.
Invecchiando ,in te è subentrato lo spirito di "conservazione",non paura.(Anche per me).L'importate è non farsi prendere la mano,perchè la velocità è bella.Anche io ne ho fatte una marea di cazzate,per citarne una , Roma -Reggio Calabria 6 ore soste comprese.
La manopola del gas ruota apposta e dipende esclusivamente da te se dare gas oppure tirare le briglie.Se sei una persona responsabile,come ritengo conoscendoti, andrai sempre in moto.
Dimme un pò.........ma con l'età che hai........sei riuscito a capire cosa ti piace di più tra la gnocca e la moto ???
Bacini........

Non e' spirito di conservazione,dico solo che nelle ns strade avere tanti cavalli a disposizione e'pericoloso.Tutti a dire che dipende da chi guida,questo lo so benissimo,ma quando hai ha disposizione tanta potenza la tentazione c'e sempre.E'come stare a letto con una bella puledrona e cercare di non trombarsela.Ma daii.

M.

CONCORDO PIENAMENTE CON IL SIGNOR MICHELE DI CIAMPINO,PERO' CHE C'ENTRA LA PULEDRONA.LEI SIGNOR MICHELE FORSE NON DISTINGUE LA POTENZA ESPRESSA IN CV ,DA QUELLA SESSUALE.

michele ha scritto:

Mauro ha scritto:

michele ha scritto:

maverik ha scritto:

fracacchio ha scritto:

Oliver64 ha scritto:il vfr logora chi non ce l'ha...

Quoto

Sabato scorso dopo un bel pranzetto ai Castelli hanno volto provare (l'innominabile) sulla strada che costeggia il lago di Castelgandolfo .
Michele ,Claudio scrivete qualche commento al test

Non c'e che dire,e'una gran bella moto.Io personalmente preferisco non averla,anche se nei giorni scorsi sono arrivato molto vicino a comprarla,perche'comincia ad appartenere,grazie alla potenza del suo motore,a un tipo di moto che ti porta ad aprire spesso.Le qualifico come le moto che comandano loro, invece preferisco decidere io quando voler andare un po'piu veloce.

M.

Michè,sono d'accordo con Fracacchio,Momiji ,Nanni ed anche con te sotto certi aspetti,qualche cavallo in più ti può togliere e nello stesso tempo infognare in situazioni critiche..,e questo dipende da te.
Invecchiando ,in te è subentrato lo spirito di "conservazione",non paura.(Anche per me).L'importate è non farsi prendere la mano,perchè la velocità è bella.Anche io ne ho fatte una marea di cazzate,per citarne una , Roma -Reggio Calabria 6 ore soste comprese.
La manopola del gas ruota apposta e dipende esclusivamente da te se dare gas oppure tirare le briglie.Se sei una persona responsabile,come ritengo conoscendoti, andrai sempre in moto.
Dimme un pò.........ma con l'età che hai........sei riuscito a capire cosa ti piace di più tra la gnocca e la moto ???
Bacini........

Non e' spirito di conservazione,dico solo che nelle ns strade avere tanti cavalli a disposizione e'pericoloso.Tutti a dire che dipende da chi guida,questo lo so benissimo,ma quando hai ha disposizione tanta potenza la tentazione c'e sempre.E'come stare a letto con una bella puledrona e cercare di non trombarsela.Ma daii.

M.

allora trombati la puledrona e subisciti le conseguenze, se ce ne sono, la responsabilità è sempre tua non della puledrona o dei cv che ha la tua moto, a meno che non vogliamo credere di essere tutti imbecilli e succubi e non attori della nostra vita.
la manetta la alzi se vuoi, se te la senti, se la alzi contro le indicazioni che ti dà il tuo stesso cervello faresti bene a metterti un pò in contatto con lui!
Diciamo che è vitale, ma non solo per andare in moto!!!

è un pò come il proseguo della vita......se si alza la ''manetta''......a volte si crea a volte è una pippetta.......importante è sapere come funziona e su che manetta si aziona à capetta......

fracacchio ha scritto:è un pò come il proseguo della vita......se si alza la ''manetta''......a volte si crea a volte è una pippetta.......importante è sapere come funziona e su che manetta si aziona à capetta......

Indubbiamente sei un poeta.

CONCORDO PIENAMENTE CON IL SIGNOR MICHELE DI CIAMPINO,PERO' CHE C'ENTRA LA PULEDRONA.LEI SIGNOR MICHELE FORSE NON DISTINGUE LA POTENZA ESPRESSA IN CV ,DA QUELLA SESSUALE.[/quote]



Mi riferisco alle tentazioni che si possono avere stando a contatto con belle donne o con moto potenti.

nannibegood ha scritto:

michele ha scritto:

Mauro ha scritto:

michele ha scritto:

maverik ha scritto:

fracacchio ha scritto:

Oliver64 ha scritto:il vfr logora chi non ce l'ha...

Quoto

Sabato scorso dopo un bel pranzetto ai Castelli hanno volto provare (l'innominabile) sulla strada che costeggia il lago di Castelgandolfo .
Michele ,Claudio scrivete qualche commento al test

Non c'e che dire,e'una gran bella moto.Io personalmente preferisco non averla,anche se nei giorni scorsi sono arrivato molto vicino a comprarla,perche'comincia ad appartenere,grazie alla potenza del suo motore,a un tipo di moto che ti porta ad aprire spesso.Le qualifico come le moto che comandano loro, invece preferisco decidere io quando voler andare un po'piu veloce.

M.

Michè,sono d'accordo con Fracacchio,Momiji ,Nanni ed anche con te sotto certi aspetti,qualche cavallo in più ti può togliere e nello stesso tempo infognare in situazioni critiche..,e questo dipende da te.
Invecchiando ,in te è subentrato lo spirito di "conservazione",non paura.(Anche per me).L'importate è non farsi prendere la mano,perchè la velocità è bella.Anche io ne ho fatte una marea di cazzate,per citarne una , Roma -Reggio Calabria 6 ore soste comprese.
La manopola del gas ruota apposta e dipende esclusivamente da te se dare gas oppure tirare le briglie.Se sei una persona responsabile,come ritengo conoscendoti, andrai sempre in moto.
Dimme un pò.........ma con l'età che hai........sei riuscito a capire cosa ti piace di più tra la gnocca e la moto ???
Bacini........

Non e' spirito di conservazione,dico solo che nelle ns strade avere tanti cavalli a disposizione e'pericoloso.Tutti a dire che dipende da chi guida,questo lo so benissimo,ma quando hai ha disposizione tanta potenza la tentazione c'e sempre.E'come stare a letto con una bella puledrona e cercare di non trombarsela.Ma daii.

M.

allora trombati la puledrona e subisciti le conseguenze, se ce ne sono, la responsabilità è sempre tua non della puledrona o dei cv che ha la tua moto, a meno che non vogliamo credere di essere tutti imbecilli e succubi e non attori della nostra vita.
la manetta la alzi se vuoi, se te la senti, se la alzi contro le indicazioni che ti dà il tuo stesso cervello faresti bene a metterti un pò in contatto con lui!
Diciamo che è vitale, ma non solo per andare in moto!!!

Non riesco a capire se sono io che non mi so spiegare o sei tu che non capisci.boh,fa niente.

M.

michele ha scritto:

Non riesco a capire se sono io che non mi so spiegare o sei tu che non capisci.boh,fa niente.

M.

é una domanda che ricorre spesso anche nei miei pensieri....... Ad oggi non ho risposta....

fracacchio ha scritto:

michele ha scritto:

Non riesco a capire se sono io che non mi so spiegare o sei tu che non capisci.boh,fa niente.

M.

é una domanda che ricorre spesso anche nei miei pensieri....... Ad oggi non ho risposta....

ti riferisci anche tu a me?