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Inviato: mar mag 12, 2009 2:47 pm
da Stefano_K1
stamattina ho tappato il condotto incriminato da lato pompa, riempito di olio e messo in pressione a 5 bar con il compressore...non sembra trafilare niente, devo studiare un modo per lasciarlo in pressione una notte...o usare un liquido più penetrante come il petrolio bianco...forse forse non perde davvero!!!
Inviato: ven mag 22, 2009 11:30 am
da Stefano_K1
Inviato: ven mag 22, 2009 11:43 am
da freefour4
bel lavoro...complimenti
ff4
Inviato: mar giu 02, 2009 8:22 am
da Stefano_K1
...chiuso il carter motore...spero di non essermi dimenticato niente!!!!
Inviato: ven giu 05, 2009 8:00 pm
da Costa
che lavoro enorme :O
Inviato: sab giu 06, 2009 9:04 am
da Stefano_K1
eheheh
sembra ma non è così enorme, incredibile come i jap già più di 30 anni fa lavorassero con precisione. La smonti e la rimonti senza intoppi, accoppiamenti precisi, niente da martellare per rimettere i pezzi al posto giusto!
Poi così mi sono tolto un bel po' di dubbi sulla manutenzione fatta dal o dai precedente/i proprietari
