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Inviato: mer ott 12, 2011 9:53 pm
da ack3r
guido56 ha scritto:ack3r ha scritto:guido56 ha scritto:Vernice trasparente!
Che con il tempo ingiallisce.
Che faccio replico con il trasparente?
Polimento e via oppure do' il trasparente?
Allora!
La vernice trasparente tende ad ingiallire!
Io sulla K1 non l'ho data!
Pero',mi rimane la curiosita' di provare la vernice antimiscela per aeromodelli!E' resistentissima ai solventi e vedendo stasera un modellino di aereo sopra uno scaffale in garage ho notato che non e' ingiallita!E il modellino ha circa 25 anni.............!
Se rismonto il motore,ci provo!
domani mi informo per la vernice che mi consigli, grazie.
Inviato: mer ott 12, 2011 9:56 pm
da ack3r
Sempre in merito alla targhetta del telaio (quella rivettata) un amico mi ha detto che quella giusta è questa:
http://www.ebay.it/itm/400245420800?ssP ... 1439.l2649
Poi ho trovato anche questa.....
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie ... MEWAX%3AIT
Poi ho trovato anche questa..
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/?cmd=Vie ... MEWAX%3AIT
voi cosa aggiungete?
Inviato: mer ott 12, 2011 10:03 pm
da Fabieddu
penso anch'io sia la prima...le ultime sono per il mercato americano...
Inviato: mer ott 12, 2011 10:09 pm
da ack3r
Ottima risposta
Altrimenti me li tagliavo....
Tu Fabio cosa ne pensi del gruppo ottico originale (posteriore e frecce)?
Anche d'avanti le frecce erano diverse?
Inviato: mer ott 12, 2011 10:14 pm
da ack3r
Da voi tutti signori del sito vorrei sapere se c'è una lista sui pezzi che devono essere "cromati"
Ho avuto infatti un nome di un cromatore che si trova nei pressi di Pisa, dicono che esegue anche la ramatura prima della cromatura.
Ho preparato un paio di foto da mandarli domani per avere la "fucilata".
Il mio dubbio rimane sul bullone mozzo posteriore, ma se avete una lista evito di ribattere tutti i pezzi.
p.s.
Se avete anche un prezzo ufficioso del prezzo preparo anche un proiettile.
Inviato: mer ott 12, 2011 10:18 pm
da ack3r
Aggiorno la serata dicendo che ho completato il rimontaggio del cilindro serratura chiave di accensione.
Lavoro venuto "egregiamente", non si nota neanche la scassinatura e ho mantenuto anche il codice della chiave.
Ho dovuto però abbassare le teste delle viti in ottone poichè battevano nel movimento della plastica.
Dopo le prove con esito positivo ho bloccato le sole testine delle viti con bloccante opportuno.
https://lh6.googleusercontent.com/-zp6l ... oni946.jpg
Domani il grande giorno.....Si gira la chiave !!
p.s.
Ma senza rombo!!
Inviato: mer ott 12, 2011 10:48 pm
da Fabieddu
ack3r ha scritto:Ottima risposta
Altrimenti me li tagliavo....
Tu Fabio cosa ne pensi del gruppo ottico originale (posteriore e frecce)?
Anche d'avanti le frecce erano diverse?
le freccie son le sue...anche il gruppo ottico sembra essere il suo a memoria se nn ricordo male nella parte cromata posteriore c'è scritto stanley hm 11 domani controllo e ti posto foto
a che bullone ti riferisci???
per le cromature... leve cambio, freno, coperchio frizione,frecce e supporti, ghiere scarico supporti scarico, maniglione, corpo faro posterioree sua parabolina interna, ghiera faro anteriore,rimando del freno posteriore, piattello nel mozzo anteriore, reggi strumenti, coppiglie strumenti,bicchieri ammortizzatori(e ammo se rimetti i suoi ma anche no),tenditori catena (nn ne sono sicuro)tappo serba...cerchi parafanghi,ocio recuperal'anteriore quello tagliato dietro.supporti parafanghi credo di nn aver dimenticato nulla...
Inviato: mer ott 12, 2011 10:53 pm
da ack3r
Fabieddu ha scritto:ack3r ha scritto:Ottima risposta
Altrimenti me li tagliavo....
Tu Fabio cosa ne pensi del gruppo ottico originale (posteriore e frecce)?
Anche d'avanti le frecce erano diverse?
le freccie son le sue...anche il gruppo ottico sembra essere il suo a memoria se nn ricordo male nella parte cromata posteriore c'è scritto stanley hm 11 domani controllo e ti posto foto
a che bullone ti riferisci???
per le cromature... leve cambio, freno, coperchio frizione,frecce e supporti, ghiere scarico supporti scarico, maniglione, corpo faro posterioree sua parabolina interna, ghiera faro anteriore,rimando del freno posteriore, piattello nel mozzo anteriore, reggi strumenti, coppiglie strumenti,bicchieri ammortizzatori(e ammo se rimetti i suoi ma anche no),tenditori catena (nn ne sono sicuro)tappo serba...cerchi parafanghi,ocio recuperal'anteriore quello tagliato dietro.supporti parafanghi credo di nn aver dimenticato nulla...
Azz....Ricordi il parafango tagliato dietro.....
Ma il k0 non lo aveva tagliato anche d'avanti?
Inoltre ho un'altro parafango, identico ma non tagliato dietro, che faccio?
Inviato: mer ott 12, 2011 10:53 pm
da Fabieddu
Fabieddu ha scritto:ack3r ha scritto:Ottima risposta
Altrimenti me li tagliavo....
Tu Fabio cosa ne pensi del gruppo ottico originale (posteriore e frecce)?
Anche d'avanti le frecce erano diverse?
le freccie son le sue...anche il gruppo ottico sembra essere il suo a memoria se nn ricordo male nella parte cromata posteriore c'è scritto stanley hm 11 domani controllo e ti posto foto
a che bullone ti riferisci???
per le cromature... leve cambio, freno, coperchio frizione,frecce e supporti, ghiere scarico supporti scarico, maniglione, corpo faro posterioree sua parabolina interna, ghiera faro anteriore,rimando del freno posteriore, piattello nel mozzo anteriore, reggi strumenti, coppiglie strumenti,bicchieri ammortizzatori(e ammo se rimetti i suoi ma anche no),tenditori catena (nn ne sono sicuro)tappo serba...cerchi parafanghi,ocio recuperal'anteriore quello tagliato dietro.supporti parafanghi credo di nn aver dimenticato nulla...
ehmmm coperchio piatto punte leva messa in moto,tappo serba olio
anche
Inviato: mer ott 12, 2011 11:00 pm
da ack3r
Fabieddu ha scritto:Fabieddu ha scritto:ack3r ha scritto:Ottima risposta
Altrimenti me li tagliavo....
Tu Fabio cosa ne pensi del gruppo ottico originale (posteriore e frecce)?
Anche d'avanti le frecce erano diverse?
le freccie son le sue...anche il gruppo ottico sembra essere il suo a memoria se nn ricordo male nella parte cromata posteriore c'è scritto stanley hm 11 domani controllo e ti posto foto
a che bullone ti riferisci???
per le cromature... leve cambio, freno, coperchio frizione,frecce e supporti, ghiere scarico supporti scarico, maniglione, corpo faro posterioree sua parabolina interna, ghiera faro anteriore,rimando del freno posteriore, piattello nel mozzo anteriore, reggi strumenti, coppiglie strumenti,bicchieri ammortizzatori(e ammo se rimetti i suoi ma anche no),tenditori catena (nn ne sono sicuro)tappo serba...cerchi parafanghi,ocio recuperal'anteriore quello tagliato dietro.supporti parafanghi credo di nn aver dimenticato nulla...
ehmmm coperchio piatto punte leva messa in moto,tappo serba olio
anche
Per una atomica di quanti euro?
Ramati o diretti nel cromo?
