honda4fun.com

elafian400 ha scritto:

ranforinco ha scritto:Certo che se ci mettiamo a rispondere a queste domande idiote, altro che svilimento del forum.

concordo con ranfo.
stiamo scadendo.

posso anche essere d'accordo.
Però non condivido.

mr_deed ha scritto:come prima cosa grazie per la consueta disponibilità, anche per domande così basse....grazie almeno ai primi tre!

Agli ultimi due, ranforinco ed elafian400, nel caso non stessero scherzando, chiederei di tacere e di girare alla larga se ritengono che le domande stupide (da me stesso definite tali) non abbiano diritto di esistere.

lo trovo un atteggiamento snob, quello sì davvero svilente, nei confronti di un princiapiante che ha dubbi, scemi quanto si vuole, ma che cmq doverbbero meritare una risposta volontaria...o qui si parla solo di meccanica quantistica? no, perchè se volete ne parliamo!!!

cmq, tornando ai "problemi":
1) io ho un 500 bicilindrico e ho chiesto del chiavino della benzina, perchè dovrebbe essere come ho detto io (e SYD...Sillemadrac mi sembra sia in disaccordo), ma in molti mi dicevano essere diverso...e devo ammettere di non aver fatto caso alle scritte...sigh!

2)per quanto riguarda la pulizia, ho letto la FAQ di riferimento...cercavo solo qualcuno che me la rendesse più....umana!


grazie davvero alemeno ai primi tre...ripeto, quantomeno per la pazienza e la ....compassione!!

Capisco che la risposta un po' così possa verti piccato... però non condivido adesso il tuo tono.
comunque.
per la 1 non saprei, per il 500 four è come dicevo io... leggi il rubinetto comunque!
per la 2.... beh dai ammetti che la domanda era posta in maniera imbarazzante! le faq non sono poi troppo difficili... specialmente quelle sulla pulizia!
vabbuo.... stammi buono comunque!
ciao

Scusa Sille non mi e' molto chiaro, ma sei d'accordo oppure non condividi?

Io quando sono d'accordo con qualcuno su qualcosa e' perche' condivido.

ranforinco ha scritto:Scusa Sille non mi e' molto chiaro, ma sei d'accordo oppure non condividi?

Io quando sono d'accordo con qualcuno su qualcosa e' perche' condivido.

riflettendoci, in effetti nemmeno a me è troppo chiaro, ma sopporto questo lacerante dubbio...
Come diceva non mi ricordo chi: a volte non sono d'accordo con quello che dico...

seriamente (più o meno) tendo a rispsndere anche alle domande meno motivanti (eufemismo)... anche se capisco che c'è chi non sia appunto motivato a farlo...
ergo: sono d'accordo che le domande postate ultimamente siamo perplimenti (si può dire).. se non avete voglia siete liberi di non rispondere! noncondivido il postare un commento gratuito di sfottò...
però e' solo un mio pensiero, tutto qui!
ciaoooo
h.

boh...

mr_deed ha scritto: 2) COME SI PULISCE LA MOTO?

La domanda non è per niente banale come sembra.

In effetti esistono alcune pubblicazioni in merito: ne cito una in particolare, di Alex J. Pril e Stephen P. Dash, "Clean Your Bike Before Yourself", Edizioni Fishing Ltd., London 1956.
Il volume, assai raro, che ebbi occasione di sfogliare anni fa, raccomandava di procedere come segue:
1) tirare molto la moto affinchè il blocco motore e gli scarichi fossero ben caldi: in particolare i collettori, devono essere roventi
2) spolverare abbondantemente con sapone di marsiglia in polvere
3) irrorare immediatamente con acqua gelata (ice-cold in originale nel testo)
Questo procedimento promette risultati mirabolanti soprattutto sulle parti in fusione di alluminio...

Oliver64 ha scritto: ... di Alex J. Pril e Stephen P. Dash, "Clean Your Bike Before Yourself", Edizioni Fishing Ltd., London 1956...

Aiuto ... muoioooo !!!



ALex Bromo.

Interessante processo?

che tipo di trattamento termico è:

Tempra Marsiglitica o Nitrurazione allo chant-eclair?



nico

Lo sfottò mi piace e me lo tengo volentieri (come quello di SYD e di chi mi ha chiesto se ero sicuro di avere una honda...ora non ne ricordo il nome)...lo snobbismo e l'acidità di chi storce il naso e nemmeno si degna di risposndere, quello proprio no, non lo tollero!

Ha ragione Ranfronico a dire che sono un novizio del Forum, e che vi contribuisco poco, non l'ho mai negato...ma ripeto di stare imparando, la moto ce l'ho appunto da meno di un mese e mezzo...e poi non sapevo che i forum funzionassero come le caste...chi ha meno di tot post, cammini con le orecchie besse...

Continuo a dirti, caro Ranfronico, che se ritieni troppo stupide le mie domande, gira alla larga (credo che si possa dire gira alla larga a qualcuno che non si conosce e non si vuol conoscere)...perchè nelle risposte spocchiose e acide che mi hai dato hai fatto anche di peggio dell'atteggaimento superiore e discriminatorio della prima risposta.

Chiudo qui e torno alle domande:

Riguardo la pulizia ho letto la Faq "prodotti per la pulizia" ma sinceramente, oltre a cercare qlcosa di + semplice e immediato:
-Non ho la più pallida idea di come passare le paste sulle cromature
-non ho idea di cosa siano le gume
-per allumini e corpi carburi e solventi nitro, poi, non ne parliamo.

ringrazio e saluto TUTTI.

mr_deed ha scritto:Riguardo la pulizia ho letto la Faq "prodotti per la pulizia" ma sinceramente, oltre a cercare qlcosa di + semplice e immediato:
-Non ho la più pallida idea di come passare le paste sulle cromature
-non ho idea di cosa siano le gume
-per allumini e corpi carburi e solventi nitro, poi, non ne parliamo.

ringrazio e saluto TUTTI.

Se vuoi risparmiare il viaggio, quando vai a fare la spesa al supermercato prendi:
1) uno sgrassante comune che spruzzerai sul motore, fai agire il prodotto e poi passi con un pennello...........poi sempre tramite un pennello imbevuto di acqua togli il sapone dal motore. (se ti va lo puoi asciugare con un panno),€ 2,09;
2) una bottiglietta di Sidol. La bottiglietta è di color verde con il tappo rosso. E' una crema che devi dare sulle cromature tramite batuffoli di cotone, una volta asciutta togli sempre utilizzando il cotone.€2,56;
3) batuffoli di cotone, €0,65.
Li trovi nel reparto dove vendono prodotti per la pulizia della casa.
Ciao.

Ampex ha scritto:

mr_deed ha scritto:Riguardo la pulizia ho letto la Faq "prodotti per la pulizia" ma sinceramente, oltre a cercare qlcosa di + semplice e immediato:
-Non ho la più pallida idea di come passare le paste sulle cromature
-non ho idea di cosa siano le gume
-per allumini e corpi carburi e solventi nitro, poi, non ne parliamo.

ringrazio e saluto TUTTI.

Se vuoi risparmiare il viaggio, quando vai a fare la spesa al supermercato prendi:
1) uno sgrassante comune che spruzzerai sul motore, fai agire il prodotto e poi passi con un pennello...........poi sempre tramite un pennello imbevuto di acqua togli il sapone dal motore. (se ti va lo puoi asciugare con un panno),€ 2,09;
2) una bottiglietta di Sidol. La bottiglietta è di color verde con il tappo rosso. E' una crema che devi dare sulle cromature tramite batuffoli di cotone, una volta asciutta togli sempre utilizzando il cotone.€2,56;
3) batuffoli di cotone, €0,65.
Li trovi nel reparto dove vendono prodotti per la pulizia della casa.
Ciao.

occhio allo sgrassante, ci sono prodotti molto basici che intaccano l'alluminio macchiandolo!