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Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: sab apr 25, 2015 10:37 pm
da alexbg
nicola68 ha scritto:Di merda, come sempre! Non vuole partire
Nicola qui bisogna intervenire di nuovo per capire cosa c'è che non va. Hai visto anche tu che la moto andava e poi dava i problemi. Organizziamoci per bene col pedro da qualche parte ( magari a passirano) per risolvere il problema. Il maggiore in diziato sono i carburatori. Ancge la mia k1 continua a bruciare una candela ma almeno è laterale e ci metto 1 minuto. Sentiamoci lunedi
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 10:50 am
da marcop
Cambiato olio e filtro, c'avrei da dare giusto un occhio alla trasmissione...
Il problema vero è che perde olio dalla pompa, ma è già arrivato il kit guarnizioni, quindi...
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 10:57 am
da Massimo
tutto ok come sempre, tra qualche giorno la revisione ma direi tutto sotto controllo
, speriamo
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 2:59 pm
da Dani
Il motore della 400 è sul banco. L'XL ha bisogno solo di un cambio d'olio. Credo verrò in macchina (4 cilindri, 4 ruote, c'è della coerenza...).
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 5:39 pm
da tony2four
La 400, grazie a una mini officiona svoltasi ieri in virtù della disponibilità di un quasi anonimo contributore nonché stimato professionista, è a posto
Alla 500, anche lei toccata ieri da ultimi affinamenti, scadrà la revisione il 7 maggio, ma è tutto pronto affinché nel mese la passi.
La Bonneville è a posto, ha su il cartello "da utilizzare solo in caso di emergenza" 
Il Sapori è prenotato.
Quando mi vedrete arrivare in macchina, si dimostrerà ancora una volta che il problema non è la moto.
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 7:01 pm
da Zio Livio
La mia sarebbe anche pronta, ma alcuni giorni fa mi si è rotto il filo della frizione (quello originale) e l' ho cambiato con uno
"normale". Ora la frizione è più dura e nell' azionare la leva non va liscia.
Ora vedrò se sostituire il tutto con l'originale o se mi abituerò così, perchè l'originale è abbastanza costosa. Credo anche che sarebbe meglio sostituire le puntine ma sinceramente sto pensando alla soluzione dell' accensione elettronica. Ho sentito da alcuni di voi pareri molto positivi.
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 9:49 pm
da marcop
Zio Livio715 ha scritto:La mia sarebbe anche pronta, ma alcuni giorni fa mi si è rotto il filo della frizione (quello originale) e l' ho cambiato con uno
"normale". Ora la frizione è più dura e nell' azionare la leva non va liscia.
Ora vedrò se sostituire il tutto con l'originale o se mi abituerò così, perchè l'originale è abbastanza costosa. Credo anche che sarebbe meglio sostituire le puntine ma sinceramente sto pensando alla soluzione dell' accensione elettronica. Ho sentito da alcuni di voi pareri molto positivi.
... boh, ho sempre considerato l'accensione a puntine un punto di forza delle nostre Four...
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: dom apr 26, 2015 10:42 pm
da starfighter
Ecco la mia belvetta con le sue 4 marmitte 4 montate, nuove nuove!
http://imgur.com/pBe4K7R
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: lun apr 27, 2015 7:12 am
da lorenzo400
Mi sa che l'accensione elettronica la metterò anche io.
Re: Manutenzione pre-Honda4Fest: a che punto siamo?
Inviato: mar apr 28, 2015 11:49 pm
da nonsolonet
allora dottòo...
metti il carleo e basta, tanto quel cancello verdino di vero valore storico ha solo la targa
r.