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NANNI..certo il pirulino ognuno lo mette dove vuole..basta prima chiedere il permesso!!!

Brus_colino ha scritto:NANNI..certo il pirulino ognuno lo mette dove vuole..basta prima chiedere il permesso!!!

non fa una piega
(se la fa è difficile metterlo)

di piega conosco solo quella motociclistica..!!!

Brus_colino ha scritto:infatti, a volte pisciava benzina dagli sfiati..ma non sempre, infatti secondo me scoppietta perchè la vaschetta rimane sempre piena di benzina..
i due laterali li ho sistemati..sono i due centrali che mi preoccupano..
mi tocca smontare tuttooo..!!!
da dove si parte..dal filtro dell'aria..!!!???

Ma perche' smontare tutto? con la 500 (a fatica) si riesce a smontare la vaschetta senza togliere i carburatori.

Comunque devi togliere:
Filtro aria, scatola filtro. Deve essere tutto "mobile" poi sviti le fascette e (con un po' di imprecazioni) togli i carburatori.

Grazie alex, proverò a smontre le vaschette centrali senza rimuovere proprio tutto..(già ho imprecato per le due esterne..)
più che altro volevo verificare che il mecca non avesse fatto altre cazzate, o più che altro ai carbs non ci avesse proprio messo mano..ed il probelma fosse li da tempo..solo che non pisciavano per misericordia..

grazie..

Brus_colino ha scritto:Grazie alex, proverò a smontre le vaschette centrali senza rimuovere proprio tutto..(già ho imprecato per le due esterne..)
più che altro volevo verificare che il mecca non avesse fatto altre cazzate, o più che altro ai carbs non ci avesse proprio messo mano..ed il probelma fosse li da tempo..solo che non pisciavano per misericordia..

grazie..

occhio che se i carburi non pisciano con valvolina al contrario è per lo spurgo del troppo pieno otturato. sturalo assolutamente altrimenti invece che da li, la benza in eccesso ti trafila nel collettore e poi in testa, poi in coppa e ti immerda l'olio.

hai pienamente ragione MAkO..grazie della dritta e provvederò quanto prima..qua si aggiungono sempre più cose da fare..

e che dite..doò pure una controllata alle puntine..come posso fare a regolare la distanza senza lo spessimetro..riesco a trovarlo in ferramenta..?

Brus_colino ha scritto:hai pienamente ragione MAkO..grazie della dritta e provvederò quanto prima..qua si aggiungono sempre più cose da fare..

e che dite..doò pure una controllata alle puntine..come posso fare a regolare la distanza senza lo spessimetro..riesco a trovarlo in ferramenta..?

dovresti trovarlo senza difficoltà e a prezzi popolari

Nanni..cosa intendi per prezzi popolari.. 7 euriii secondo te son popolari..
sarà della BETA ma secondo me è un furto..

comunque scherzo..
preso tutto:
cavi, pinze a coccodrillo di 2 dimensioni diverse, spessimetro, e la lampadina dovrei avercela a casa..

dite che ci riuscirò..qualche dritta per verificare e non far cazzate..
e nel contesto occhiata pure ai carbs..

bel modo di occupare il periodo delle ferie..!!!
non vedo l'oraaaa!!!!

Brus_colino ha scritto:Nanni..cosa intendi per prezzi popolari.. 7 euriii secondo te son popolari..
sarà della BETA ma secondo me è un furto..

comunque scherzo..
preso tutto:
cavi, pinze a coccodrillo di 2 dimensioni diverse, spessimetro, e la lampadina dovrei avercela a casa..

dite che ci riuscirò..qualche dritta per verificare e non far cazzate..
e nel contesto occhiata pure ai carbs..

bel modo di occupare il periodo delle ferie..!!!
non vedo l'oraaaa!!!!

considerato che le lame devono essere precise e che la beta è una buona marca, 7 euro mi sembra un prezo giusto, il mio che ha molte lame e misure anche intermedie e difficili da trovare (come lo 0,08 del gioco valvola di immissione) l'ho pagato 6 euro se ricordo bene