honda4fun.com

nannibegood ha scritto:

alexbg ha scritto:Ortograficamente incomprensibili.

Volevo dire sostanzialmente:

Perche' devo fare la revisione di una moto che e' sostanzialmente perfetta?

forse perchè lo sai solo tu e non la motorizzazione?

Altra cosa incomprensibile (situazione comune di napoli):
ogni anno bisogna fare il bollino blu (controllo gas scarico)
(costo 14euro per moto, mentre per le auto 12euro )
senza non si può circolare (giustamente),
i mezzi d'epoca (classificati come euro 0) possono circolare
(anche quando ci sono le domeniche ecologiche e i blocchi del traffico)
solo se iscritti ad club riconosciuto asi o fmi
ovvero posso circolare ( ed inquinare) solo pagando!

secondo me comuni governo ecc. invece di rendere le cose "facili"
ci complicano solo la vita e ci vedono solo come mucche da mungere....
a parte la questione economica la cosa peggiore e che dobbiamo
sforzarci ad interpretare leggi, ordinanse, regolamenti ecc. che il più
delle volte sono criptici.....
UFFA!!!!!

Inoltre non é mai stato detto quanto inquina di più un euro zero in confronta ad un euro 5.
Inoltre di inoltre non mi spiego come faccia una marmitta catalitica a essere efficiente a 1000 giri quando è ferma al semaforo e a 5000 e oltre. Sospetto che per non fondersi a 5000 giri non sia efficiente a 1000 giri (ma anche a 2000 giri). Insomma in città inquina come un euro zero.....

nannibegood ha scritto:

ces4re ha scritto:

nannibegood ha scritto:dopo l'ultima aggiustatina alle normative, due anni come tutti

Quindi è già stato pubblicato il decreto?

anche da un pezzo

Perchè non ne ho trovato traccia in rete? neanche sul sito della Gazzetta Ufficiale.
L'officina alla quale mi sono rivolto l'anno scorso per la revisione non ha ricevuto ancora comunicazioni in merito mi ha solo ricordato di andare in motorizzazione a "digitalizzare" i dati del libretto.

MrZ ha scritto:Inoltre non é mai stato detto quanto inquina di più un euro zero in confronta ad un euro 5.
Inoltre di inoltre non mi spiego come faccia una marmitta catalitica a essere efficiente a 1000 giri quando è ferma al semaforo e a 5000 e oltre. Sospetto che per non fondersi a 5000 giri non sia efficiente a 1000 giri (ma anche a 2000 giri). Insomma in città inquina come un euro zero.....

Appunto!

nannibegood ha scritto:

alexbg ha scritto:Ortograficamente incomprensibili.

Volevo dire sostanzialmente:

Perche' devo fare la revisione di una moto che e' sostanzialmente perfetta?

forse perchè lo sai solo tu e non la motorizzazione?

Minchia, voglio vedere se una moto ha qualcosa a 11000 km. Dovrebbero inserire la clausola chilometraggio, nella revisione

alexbg ha scritto:

nannibegood ha scritto:

alexbg ha scritto:Ortograficamente incomprensibili.

Volevo dire sostanzialmente:

Perche' devo fare la revisione di una moto che e' sostanzialmente perfetta?

forse perchè lo sai solo tu e non la motorizzazione?

Minchia, voglio vedere se una moto ha qualcosa a 11000 km. Dovrebbero inserire la clausola chilometraggio, nella revisione

ho visto moto a meno di 11000 Km ritoccate nella ciclistica, nei freni, negli scarichi e nelle ruote che c'era da aver paura ad andarci in giro, che cavolo ne sa la motorizzazione in che mani finisce una moto?

alexbg ha scritto:

nannibegood ha scritto:

alexbg ha scritto:Ortograficamente incomprensibili.

Volevo dire sostanzialmente:

Perche' devo fare la revisione di una moto che e' sostanzialmente perfetta?

forse perchè lo sai solo tu e non la motorizzazione?

Minchia, voglio vedere se una moto ha qualcosa a 11000 km. Dovrebbero inserire la clausola chilometraggio, nella revisione

Sai che a stare ferme deperiscono ....

alexbg ha scritto:

nannibegood ha scritto:

alexbg ha scritto:Ortograficamente incomprensibili.

Volevo dire sostanzialmente:

Perche' devo fare la revisione di una moto che e' sostanzialmente perfetta?

forse perchè lo sai solo tu e non la motorizzazione?

Minchia, voglio vedere se una moto ha qualcosa a 11000 km. Dovrebbero inserire la clausola chilometraggio, nella revisione

Se non trattata come si deve anche a 11000Km una moto può avere qualche
problema....

nannibegood ha scritto:ho visto moto a meno di 11000 Km ritoccate nella ciclistica, nei freni, negli scarichi e nelle ruote che c'era da aver paura ad andarci in giro, che cavolo ne sa la motorizzazione in che mani finisce una moto?

Si, e secondo te le controllano, nelle officine di revisione