Dedicato agli appassionati delle mitiche Honda CB Four degli anni 70.
https://www.honda4fun.com/Fouroom/
Prince of Persia ha scritto:fracacchio ha scritto:paolo750 ha scritto:Oppure che era una bara volante?
Ciao
Paolo
ma non era l'F 104 quella volante?
Quello mi sembrava fosse soprannominato widow maker,
M'immagino la faccia della moglie del pilota quando le diceva "amore, vado al lavoro"...
alexbg ha scritto:Prince of Persia ha scritto:fracacchio ha scritto:paolo750 ha scritto:Oppure che era una bara volante?
Ciao
Paolo
ma non era l'F 104 quella volante?
Quello mi sembrava fosse soprannominato widow maker,
M'immagino la faccia della moglie del pilota quando le diceva "amore, vado al lavoro"...
si ma widow maker si riferiva a quelli che l'aereo era in grado di eliminare mica ai pilotio no?
alexbg ha scritto:Ieri ho chiuso il motore.
Da smontato completamente in 1000 Pezzi a motore chiuso, pistoni teste e cilindri montati ci ho messo 2 ore
Scrambler ha scritto:alexbg ha scritto:Ieri ho chiuso il motore.
Da smontato completamente in 1000 Pezzi a motore chiuso, pistoni teste e cilindri montati ci ho messo 2 ore
cazzo, complimenti!
sarà che sono un neofita completamente ma non credo sia una cosa da tutti.. o sbaglio?! ok, era un motore kawa e non honda.. però.. well done!
secondi!ClintEastwood ha scritto:Nanni , scusa ma devo spezzare una lancia per alex! Ieri ero presente ieri
quando ha chiuso il Kawa 3CYL e quello che dice è vero al 99,9999999999% , e i carburatori li ha montati su in 4
alexbg ha scritto:Ieri ho chiuso il motore.
Da smontato completamente in 1000 Pezzi a motore chiuso, pistoni teste e cilindri montati ci ho messo 2 ore
Questo per dire, non che sono bravo io ma che il motore kawa e' moooolto piu' semplice di quello four e non mi riferisco all'ovvieta' del 2 tempi e del 4 ma del cambio, in particolare. QUello della Honda 750 ha l'assurda doppia catena primaria e un alberino supplementare che non serve ad una mazza se non ad invertire il senso di rotazione del pignone. Per non parlare della complessita' del meccanismo di selezione delle marce, quello dell'Honda avra' 30 pezzi , quello kawasaki 5 o 6, lo puo' montare anche mia figlia di 6 anni.
Che bello, poi, montare un cilindro alla volta! Zero imprecazioni!
Cio' non toglie che la four 750 sia una gran moto comunque eh!
