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su cose così delicate il far da se non è sempre consigliato.....

..portando i gommini delle valvole al rettificatore, la revisione della testa mi è costa circ 50 euri, smontata, rettificate valvole e piano, rifatte sedi valvole, lavata e scrostata....e sembra come nuova!

Stefano_K1 ha scritto:..portando i gommini delle valvole al rettificatore, la revisione della testa mi è costa circ 50 euri, smontata, rettificate valvole e piano, rifatte sedi valvole, lavata e scrostata....e sembra come nuova!

anche la mia sembrava nuova, poi un passaggio olio chiuso da qualche truciolino e le valvole che alla prova fanno passare allegramente la benzina pagato 150 euro con lappatura cilindri spianatura testa e cilindri e smeriglio valvole

valerio smarzo ha scritto:nono, a parte i costi esagerati dei meccanici, voglio farli da me i lavori, sperando di non far solo danni....

si certo. ma devi avere un pò di manualità con il dremel altrimenti rovini tutto!

se hai la testa in mano, la scaldi bene poi usi il Fornet sulla camera di scoppio (io l'ho sempre fatto a valvole tolte e pulite a parte)... poi vai di spazzola di ottone (le sedi valvole sono in acciaio e non si rigano con l'ottone) e via.
per i punti cazzuti aiutati con una punta di cutter.
di Fornet ce ne va un treno ed è meglio usarlo in ambiante aerato e non starci troppo sopra.

le valvole minimo si smerigliano

fortunatamente col dremel ho una certa manualità, visti i molteplici lavori che ho dovuto fare.

Mako grazie, ho visto e strastudiato la tua FAQ.
allora levo valvole e comincio a pulire e scrostare. (ovviamente mi numero le valvole per non far burdell).

ho letto che per pulire la testa si puo usare "Carbonato di sodio. Proporzioni: 300 grammi per 8 litri d'acqua. Tale concentrazione è quasi al limite della saturazione (più di quello non si scioglie). Nel dubbio, mettetene un pò di meno. " lasciare la testa in amollo per parecchie ore....

cosi oltre a pulire la camera, si puliscono anche condotti ecc.
funziona questa alchimia, o mi si ossidano tutte le parti in acciaio comprese la sedi valvola, che sono delicate, se rimane 1 giorno in acqua??????