calo di potenza e fluidità oltre 5000 giri

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giatrus
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Iscritto il: sab mar 29, 2008 7:57 pm

Re: calo di potenza e fluidità oltre 5000 giri

Messaggio da giatrus »

mako ha scritto:
giatrus ha scritto:Ciao a tutti!
è la sorpresina di questa sera tornando dal lavoro! mi ero appena detto...senti come va bene la mia 500, ho provato a tirarla un po' e soprai 5000 giri ha iniziato a perdere colpi, "mitragliare" un po' e soprattutto a non avere progressione....dove di solito da il meglio!
Ora non ho ancora verificato niente. Fino a 5000 giri tutto bene...ma possibile da un giorno all'atro?....ieri ho raboccato la benzina ed è stato il mio primo pensiero.
cmq parte elettrica ... pipette, candele e piatto punterie a posto 2000 km fà!
che dite? forse ci sono troppe variabili detta così
grazie lo stesso!
-g-


se al minimo gira bene e anche alle prime aperture del gas è pronta direi che è andata merdaglia ad intasare i getti max...
sei andato in riserva e hai schifezze nel serbatoio?



Nella speranza che la porcheruola non sia arrivata fino al carburatore e che il flusso sia ridotto più in alto....come si fa a pulire serbatoio e rubinetto?
giatrus
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Re: calo di potenza e fluidità oltre 5000 giri

Messaggio da giatrus »

mako ha scritto:
giatrus ha scritto:Ciao a tutti!
è la sorpresina di questa sera tornando dal lavoro! mi ero appena detto...senti come va bene la mia 500, ho provato a tirarla un po' e soprai 5000 giri ha iniziato a perdere colpi, "mitragliare" un po' e soprattutto a non avere progressione....dove di solito da il meglio!
Ora non ho ancora verificato niente. Fino a 5000 giri tutto bene...ma possibile da un giorno all'atro?....ieri ho raboccato la benzina ed è stato il mio primo pensiero.
cmq parte elettrica ... pipette, candele e piatto punterie a posto 2000 km fà!
che dite? forse ci sono troppe variabili detta così
grazie lo stesso!
-g-


se al minimo gira bene e anche alle prime aperture del gas è pronta direi che è andata merdaglia ad intasare i getti max...
sei andato in riserva e hai schifezze nel serbatoio?



Nella speranza che la porcheruola non sia arrivata fino al carburatore e che il flusso sia ridotto più in alto....come si fa a pulire serbatoio e rubinetto?
e se fosse lì dve dici tu? che si fa?
malastoria
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Iscritto il: lun mar 17, 2008 9:07 pm

Re: calo di potenza e fluidità oltre 5000 giri

Messaggio da malastoria »

giatrus ha scritto:
mako ha scritto:
giatrus ha scritto:Ciao a tutti!
è la sorpresina di questa sera tornando dal lavoro! mi ero appena detto...senti come va bene la mia 500, ho provato a tirarla un po' e soprai 5000 giri ha iniziato a perdere colpi, "mitragliare" un po' e soprattutto a non avere progressione....dove di solito da il meglio!
Ora non ho ancora verificato niente. Fino a 5000 giri tutto bene...ma possibile da un giorno all'atro?....ieri ho raboccato la benzina ed è stato il mio primo pensiero.
cmq parte elettrica ... pipette, candele e piatto punterie a posto 2000 km fà!
che dite? forse ci sono troppe variabili detta così
grazie lo stesso!
-g-


se al minimo gira bene e anche alle prime aperture del gas è pronta direi che è andata merdaglia ad intasare i getti max...
sei andato in riserva e hai schifezze nel serbatoio?



Nella speranza che la porcheruola non sia arrivata fino al carburatore e che il flusso sia ridotto più in alto....come si fa a pulire serbatoio e rubinetto?
e se fosse lì dve dici tu? che si fa?


per il serbatoio dovrebbe esserci la faq.
cmq metti acido o nn ricordo che nel serba insieme a 4 o 5 dadi (non knorr) di ferro da buttare e incominci ad agitare cosi ti si leva la ruggine.
poi devi fare il trattamento alla tankerite che ti fa uno strato resistente
alla ruggine...per il rubinetto smontalo mettilo a bagno i acido e poi soffia
con aria compressa
...500 four president!!! :D
Jaddupizzaru
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Messaggio da Jaddupizzaru »

malastoria ha scritto:
jaddupizzaru ha scritto:mi dava lo stesso problema la mia appena la presi...cambiando il filtro aria ho risolto.. :o
anche la mia non andava oltre i 5000/5500 grii!


uhm interessante!!!
infatti anche il mio faceva schifo....intanto l'ho cambiato ma ancora
devo mettere in moto la moto....
ma a te lo faceva semper quando andava in riserva?

no,me lo faceva sempre,riserva o pieno che fosse... :wink:
... in molti mi chiamano anche Dario.
- CB 750 FOUR (1977) - FIAT 128 SL (1972) -

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malastoria
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Messaggio da malastoria »

jaddupizzaru ha scritto:
malastoria ha scritto:
jaddupizzaru ha scritto:mi dava lo stesso problema la mia appena la presi...cambiando il filtro aria ho risolto.. :o
anche la mia non andava oltre i 5000/5500 grii!


uhm interessante!!!
infatti anche il mio faceva schifo....intanto l'ho cambiato ma ancora
devo mettere in moto la moto....
ma a te lo faceva semper quando andava in riserva?

no,me lo faceva sempre,riserva o pieno che fosse... :wink:


ah no a me solo quando andava in riserva.....
quind credo che fosse per la merda dentroil serba
...500 four president!!! :D
giatrus
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Messaggio da giatrus »

malastoria ha scritto:
jaddupizzaru ha scritto:
malastoria ha scritto:
jaddupizzaru ha scritto:mi dava lo stesso problema la mia appena la presi...cambiando il filtro aria ho risolto.. :o
anche la mia non andava oltre i 5000/5500 grii!


uhm interessante!!!
infatti anche il mio faceva schifo....intanto l'ho cambiato ma ancora
devo mettere in moto la moto....
ma a te lo faceva semper quando andava in riserva?

no,me lo faceva sempre,riserva o pieno che fosse... :wink:


ah no a me solo quando andava in riserva.....
quind credo che fosse per la merda dentroil serba


a me ora lo fa senza essere in riserva!
stasera se riesco vedo il rubinetto e il filtro dell'aria....speriamo che non se ne sia sceso nulla oltre! :?
nannibegood
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Messaggio da nannibegood »

giatrus ha scritto:
malastoria ha scritto:
jaddupizzaru ha scritto:
malastoria ha scritto:
jaddupizzaru ha scritto:mi dava lo stesso problema la mia appena la presi...cambiando il filtro aria ho risolto.. :o
anche la mia non andava oltre i 5000/5500 grii!


uhm interessante!!!
infatti anche il mio faceva schifo....intanto l'ho cambiato ma ancora
devo mettere in moto la moto....
ma a te lo faceva semper quando andava in riserva?

no,me lo faceva sempre,riserva o pieno che fosse... :wink:


ah no a me solo quando andava in riserva.....
quind credo che fosse per la merda dentroil serba


a me ora lo fa senza essere in riserva!
stasera se riesco vedo il rubinetto e il filtro dell'aria....speriamo che non se ne sia sceso nulla oltre! :?

oltre il filtro dell'aria di sicuro niente!
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nanni4fun.cim
giatrus
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Messaggio da giatrus »

oltre il filtro dell'aria di sicuro niente![/quote]


hai ragione...lì i sassi si dovrebbero fermare di sicuro!
da dov saranno entrati???? :lol:
giatrus
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yeahhhhhh!!!!

Messaggio da giatrus »

ho tolto il pozzetto (se si chiama così) sotto il rubinetto della benzina. buttata via la benza c'era dello sporco (ruggine) anche se poco. Sta di fatto che buttata via e pulito il pozzetto si è risavita!!! :P

ma come faceva a farmi casino? non rimane in fondo mentre vado? o si alza quando accelero di brutto?

comunque sono contento! cosa potrei fare per evitare cose peggiori? basta tenere controllato ogni tanto???
grazie dei consigli :D
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Oliver64
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Re: yeahhhhhh!!!!

Messaggio da Oliver64 »

giatrus ha scritto:ho tolto il pozzetto (se si chiama così) sotto il rubinetto della benzina. buttata via la benza c'era dello sporco (ruggine) anche se poco. Sta di fatto che buttata via e pulito il pozzetto si è risavita!!! :P

ma come faceva a farmi casino? non rimane in fondo mentre vado? o si alza quando accelero di brutto?

comunque sono contento! cosa potrei fare per evitare cose peggiori? basta tenere controllato ogni tanto???
grazie dei consigli :D


Vuol dire che hai merdaglia nel serbatoio: vai su google e digita "tankerite", così vedi cos'è.... il miglior modo per conservare il serba.
Sono nessuno...e me ne vanto!
Se non c'è moto, la moto non è moto.
Vince chi muore con più giocattoli!
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