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Inviato: dom feb 03, 2008 3:27 pm
da Bob le mercenaire
E' grave invece: ad un mio amico gli ha preso fuoco l'olio e gli è sckoppiata la moto in faccia.
Inviato: dom feb 03, 2008 5:20 pm
da mako
Bob le mercenaire ha scritto:E' grave invece: ad un mio amico gli ha preso fuoco l'olio e gli è sckoppiata la moto in faccia.
Inviato: dom feb 03, 2008 5:43 pm
da xfiles
Bob le mercenaire ha scritto:E' grave invece: ad un mio amico gli ha preso fuoco l'olio e gli è sckoppiata la moto in faccia.
Tenaciacorse?
Inviato: lun feb 04, 2008 1:33 pm
da Bob le mercenaire
Inviato: lun feb 04, 2008 10:34 pm
da Castoro79
Soprattutto un consiglio che ti do è di non provare a serrare forte il bullone di spurgo!!! Quest'ultimo potrebbe diventare in effetti un problema molto grave da risolvere al momento del cambio olio. Se fai una ricerca sul forum ti fai una cultura riguardo il dado della coppa dell'olio.... dammi retta non serrare forte!!!
Castoro
Inviato: mer set 10, 2008 12:50 pm
da aletara81
Benissimo ... ieri ho serrato forte il famoso bullone ... lascio a voi immaginare cosa è successo.
Inviato: mer set 10, 2008 1:20 pm
da Jaddupizzaru
...NOOOOOOOOO!!!
Inviato: mer set 10, 2008 1:25 pm
da NefaSto
aletara81 ha scritto:Benissimo ... ieri ho serrato forte il famoso bullone ... lascio a voi immaginare cosa è successo.
Vai di elicoil, io ho fatto così
(giuro però che non l'ho spanata io, era già così quando l'ho presa
)
Inviato: mer set 10, 2008 1:48 pm
da manialcielo
DOH!!!!
Inviato: mer set 10, 2008 2:16 pm
da aletara81
Per montare un helicoil devo comunque rifilettare no? ... pensavo di rifare la filettatura dal torniere e poi mettere un bullone > di 12mm
C'è abbastanza metallo da permettermi di allargare il buco?
Qualche avvertenza particolare per smontare la coppa dell'olio?