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Inviato: ven ago 24, 2007 2:20 pm
da mako
Bob le mercenaire ha scritto:Avvocato per Avvocato...
La distribuzione (e non è nemmeno quello) è un lavoro di ordinaria manutenzione. L'allineamento carburi, anche. La formula "visto e piaciuto" serve a concludere la vendita di un oggetto alle condizioni che sono visibili e verificabili con una normale diligenza al momento dell'accordo.
Oltre a ciò, entrambi i difetti rientrano certamente nelle normali condizioni possibili di una moto usata.
Nessuno ti vieta di portarti Jean Todt a verificare, ma sono affari tuoi, così come sono affari tuoi il fatto che non te lo sei portato.
Mandagli una foto del culo.
Avvocato! tu no capire: lui vendere, no comprare!
Inviato: ven ago 24, 2007 2:27 pm
da AlessandroTdZ
Bob le mercenaire ha scritto:Avvocato per Avvocato...
La distribuzione (e non è nemmeno quello) è un lavoro di ordinaria manutenzione. L'allineamento carburi, anche. La formula "visto e piaciuto" serve a concludere la vendita di un oggetto alle condizioni che sono visibili
e verificabili con una normale diligenza al momento dell'accordo.
Oltre a ciò, entrambi i difetti rientrano certamente nelle normali condizioni possibili di una moto usata.
Nessuno ti vieta di portarti Jean Todt a verificare, ma sono affari tuoi, così come sono affari tuoi il fatto che non te lo sei portato.
Mandagli una foto del culo.
Inviato: sab ago 25, 2007 7:30 am
da Bob le mercenaire
Inviato: sab ago 25, 2007 12:21 pm
da andreac900
a meno che non gli hai sottoscritto una garanzia per un periodo di tempo , la motazza il caro avvocato se la tiene e tu non hai obbligo di riprenderla indietro.........che si trovasse un buon mecca invece di mandare raccomandate........utilizza meglio il tempo!!!!!!
Inviato: sab ago 25, 2007 1:02 pm
da LOIUMBE
Grazie Ragazzi per le risposte, utilizzerò i vostri suggerimenti, mi dispiace solamente che questo signore si stia facendo (detto molto volgarmente) inculare da un meccanico, visto che penso che ci siamo passati più o meno tutti per fregature da meccanici, mi ricordo la mia prima volta.. quando con la moto appena comprata andai dal primo meccanico che trovai e gli chiesi di revisionarmi i carburatori... spesi 300 euro e non mi aveva fatto nemmeno i livelli dei galleggianti.. va beh... pazienza... grazie ancora Ragazzi.. e appena potrò permettermi un box a milano.. inizierò a meditare sulla moto da acquistare...
Inviato: sab ago 25, 2007 1:27 pm
da Dario
Concordo con tutti, la formula del "visto e piaciuto nello stato in cui si trova"viene usata anche x le vendite di mezzi usati con fattura,(autocarri nel mio caso) eventuali problematiche si devono discutere prima dell'accordo, dopo ti attacchi......
Tu Umberto, sei persino troppo zelante nel volerlo aiutare, lui nei tuoi confronti si sta comportando da meschino, ( ah gia,' ma lui e' avvocato........ ma x piacere)
E secondo me, se gli Amici di Genova non si sono ancora fatti sentire e' perche ' si fanno delle remole a consigliare un meccanico, magari amico,ad un tipo simile......(io la faccia non me la giocherei con un amico....)
questo e' il mio pensiero.....
ciao
Inviato: sab ago 25, 2007 2:53 pm
da andrea.Camogli
Dario ha scritto:...eventuali problematiche si devono discutere prima dell'accordo, dopo ti attacchi......
"ho avvisato questo signore che c'era la carburazione da rifare e le puntine da regolare" ... "mi ha detto che la distribuzione è da sistemare!!! (cosa impossibile visto che il motore ha solo 1500km"
mah...si tratta di valutazioni meccaniche semplici da verificare e un vacuometro non è uno strumento impossibile da reperire per un meccanico. Se il compratore genovese ne avesse bisogno qui a Sestri gliene possiamo noleggiare uno per 500 euro (si fa fifty-fifty Roby, eh ?)
dal punto di vista legale, invece, se risultasse che è la distribuzione da rifare, io lo considererei un "vizio" non comunicato durante la vendita (la formula "visto e piaciuto", ammesso che esista realmente nel codice civile, non credo proprio che deroghi dalle norme perentorie (garanzie per vizi e qualita') dei contratti di vendita (scritti o meno), e la descrizione della contrattazione anche se fosse stata completamente verbale risulta palese da questo post.
Il perche' lui si sbatta cosi' in fretta ritengo sia per non superare i termini di legge entro i quali far valere le sue ragioni rispetto al termine di decadenza dalla scoperta dei vizi sul contratto di vendita.
Non parteggio per nessuno, tu hai un meccanico che ha rifatto il motore 1500 km fa e non aveva un vacuometro, lui ha un meccanico che dice una cosa contraria e, forse, non ha un vacuometro. Quello che serve innanzi tutto secondo me, quindi, è un vacuometro.
andrea
Inviato: sab ago 25, 2007 4:36 pm
da marchino
andrea.Camogli ha scritto: Quello che serve innanzi tutto secondo me, quindi, è un vacuometro.
andrea
...anche a me serveeeeeee
Re: LEGGERO PROBLEMA
Inviato: sab ago 25, 2007 6:46 pm
da freefour4
LOIUMBE ha scritto:CIao a Tutti, tempo fà avevo scritto un topic in cui chiedevo consiglio per percheggiare la mia honda cb four in centro a milano: ho deciso di venderla per non dover avere la preocupazione di lasciarla per strada o di dover spendere cifrate in autorimessa, l'ho venduta a un signore di genova di cui non faccio nome ne cognome, a un prezzo molto ragionevole (3850) viste le condizioni della moto e i numerosi ricambi è ancora negli annunci del mercatino, la cb four 500 k1 verde, ho avvisato questo signore che c'era la carburazione da rifare e le puntine da regolare, perchè la grossa lacuna nel piacentino è che non ho trovato un officina con i vacuometri , la prova e la compra, gli consiglio di scrivere sul forum per cercare amici di genova esperti che gli possano consigliare un officina seria per far regolare i carburatori (ma non ho visto interventi) , morale il 14 di agosto mi chiama e mi dice: " ho fatto vedere la moto da un meccanico" mi ha detto che la distribuzione è da sistemare!!! (cosa impossibile visto che il motore ha solo 1500km erano i carburatori che essendo sfasati facevano sbattere la catena) ma come sappiamo bene ci sono meccanici e meccanici, morale della favola voleva che ricomprassi la moto o gli restituissi parte dei soldi, io ho venduto la moto con la formula vista e piaciuta e ho informato del difetto dei carburatori, questo signore essendo avvocato (penso che cerchi di fare il furbo) aspetto suggerimenti su come procedere e vi ringrazio in anticipo per le risposte un saluto a tutti e ai più fortunati buone vacanze
Umberto
Umbè...leggiti questo:
http://www.legalionline.com/html/usato-sicuro.htm#1
...tratta le nuove norme di legge che fanno al caso tuo...
ff4
Inviato: dom ago 26, 2007 1:20 am
da grey
avra' pensato al momento dell'aquisto di comprare una moto che funziona perfetta come una hornet che pero' gli permette di fare anche bella figura per la sua linea vintage....se questo si compra una norton commando o un bsa si uccide quindi....poteva comprarsi una nuova boneville e aveva tutte le cosine perfette e a posto...tranquillo...sicuramente il meccanico dove si e' rivolto ha' a che fare con solo moto moderne che hanno le catene silenziose e per cui gli avra' dettoche la distribuzione e' da rifare perche' avra' sentito il ronzio che genera la distribuzione four......eppoi..avra' un po' di capire che..comunque anche se perfetta la moto ha' 30 ANNI E FISCHIA???ho' venduto un px 200 a un signore che aveva un majesty 400..mi telefona e comincia a dirmi...frena poco....vibra...non rende........gli ho' detto di ricomprarsi il mayesty 400......
