Io il V7 ce lo avevo e l'ho dato via senza neanche spenderci un euro su;
e poi che soddisfazione ti può dare a parte quella(sacrosanta!)di averlo.
In quanto al valore io mi starei zitto prima di dare giudizi affrettati; mi sembra che in questo sito siano pochi i veri appassionati,sia Honda che altro....
(ne riparliamo fra 5 anni ancora...).
Allora c'è da dire che una moto bella a vedersi non è detto che non abbia le sue magagne,spesso ne ha.
Caro minuscolo l'hai mai guidato un V7 per 400 km di misto?E' una scelta.
Allora io rilancio e ti dico che con 7000 € mi piglio un Falcone conservato
(ce ne sono,ce ne sono eccome...)e lo metto a "maturare" per rivendermelo; ma scherziamo?! Stiamo parlando di moto per viverle o di commercio di moto?! Eddai ragazzi, una critica sull'eccesso di zelo relativo alla rimessa a nuovo di un mezzo l'accetto ma poi quando capisco che dietro ad un modello in particolare non c'è vera passione mi par di vedere un padrone col suo cane che ha solo per dargli giu' botte alla prima occasione.
Se chi compra lo fa per rivendere per un altra moto quasi subito,mi dite che scopo c'è(a parte i soldi)a fare tutto il casino del restauro.
Oh! Sveglia! Questo è il sito Honda4Fun mica una fiera,poi mi pare
che ci siano piu' guzzisti con la bava alla bocca qui che veri hondisti!
Equazione: se vitone=30 euro e 5000 euro= cacca anche tutto quello che c'è attaccato al vitone è cacca perchè nei 5000 euro c'è quel vitone; certo che la testa che sta dietro a simili cosiderazioni è da premio Ignobel.
In conclusione: compratevi una Four,con l'altra fateci quello che vi pare e se non vi va di spendere soldi per la moto,vendetela e compratevi una bicicletta che è meglio anche per quelli(seri)che masochisticamente continuano a frequentare il sito.
